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TW-RG752循環式空調過程實驗裝置
實驗目的:
可對空氣進行加熱,加濕,冷卻和干燥等空氣調節過程的實驗,空氣品質處理有:表冷器,淋水式兩種。
主要配置:
塑料、有機玻璃風道;孔板流量計,差壓傳感器,整流板,加熱器,不銹鋼加濕器,噴淋器,表冷器,低噪音軸流風機,溫度測試系統,濕度測試系統,壓縮機,冷凝器,鈦包蒸發器,儲液罐、銅手閥,不銹鋼加濕水箱,防腐水泵,轉子流量計,16路萬能信號輸入巡檢儀顯示溫度、濕度、風差壓,電控制箱,不銹鋼支架。
技術參數:
1、輸入電源:三相AC380V±10% 50Hz,功率5.0KW。
2、溫度:10~25℃、壓力:0~15MPa、濕度:10~40RH%、流量:0~1000L/h 。
3、壓縮機:制冷量 950Kcal/n,制冷劑 R12,制熱量 3.0KW。
4、蒸發器換熱面積:15m2,換熱器換熱面積:15m2。
5、蒸發器水箱:尺寸 650×400×450mm,304不銹鋼材質。
6、低噪音軸流風機:流量2000m3/h,功率370W。
7、水泵參數:流量:30L/min ,揚程:20m,功率:370W。流量計范圍40-400L/h。
8、溫度由高精度溫度傳感器測量,萬能信號輸入巡檢儀配合高精度數字顯示表,顯示溫度、阻力、流速、功率等實驗全部測量參數,手動風門調節風量。
9、外形尺寸:2800×600×1900mm,外形為不銹鋼可移動支架,帶雙剎車輪。
TW-RG752/II循環式空調過程實驗裝置19800元
增加帶標準信號的多路萬能信號輸入巡檢儀,增加帶標準信號的數顯電流表電壓表,增加文丘里流量計配差壓傳感器測流量,增加調頻裝置調節壓縮機功率,配有數據采集,自動數據分析處理功能的軟件等。
空調控制交互式課程系統
(1)功能要求
1.總體要求
(1)要求采用具備知識產權的軟件管理平臺+數據庫的結構提供該教學系統,允許教師對課程進行適當編輯;
(2)要求所有課程需要和原車系統充分結合、完全對應,而不是簡單的PPT或者其他類似的形式;
(3)要求通過課程可以設置系統電路故障,可以采集原車的實時電壓信號,可以進行課堂講解、課堂提問、理論和實訓考核;
(4)要求系統整體按照“課程導學”、“課程講學”、“課程實訓”三個部分進行布局,“課程導學”中需要講明教學大綱和學時安排;“課程講學”要求按照教學大綱羅列出每節課應完成的講授和理論考核內容,要求內容完整、條例、規范、恰當,而不是僅僅一個平臺,要求老師自己完成相關內容;“課程實訓”要求可以完成故障設置、實訓考核;理論考核要求每個系統有不低于200道的試題庫,并配備標準答案;實訓考核要求每個系統至少具備三個故障現象,每個現象下可以設置至少5個故障點。
(5)要求配備教師參考書、課堂工作頁(具體內容見“要求實現的學習任務”中的“課程講學部分”),以及包括常見故障診斷案例的實訓工作頁(具體內容見“要求實現的學習任務”中的“課程實訓部分”)。
(6)要求系統能夠與多媒體電腦、故障設置裝置、數據采集裝置、數據發送裝置、數據測量裝置等電路板進行實時通訊,要求運行穩定可靠。
2.軟件管理平臺技術要求
(1)要求軟件管理平臺采用主流程序進行開發,要求系統穩定、界面友好、操作方便,和數據庫文件配合后,可以實現課堂教學、理論考核、實訓考核、故障設置等功能,同時可以瀏覽課程教學大綱、課程內容,也可以實現師生間的互動;
(2)要求平臺可以訪問本地的數據庫文件,也可以訪問局域網服務器內的數據庫文件;
(3)要求平臺設置各種權限,“教師”通過增加頁面功能,對課件內容進行添加和補充,例如文字、圖片、動畫、視頻等,能設置考試方式,能查看考核過程和匯總結果;“學生”只能瀏覽課件內容、參加考核、查看自己的考核過程和結果;
(4)要求課堂教學、實訓考核、故障設置功能模塊下,要求可以實現軟件和教學設備之間的實時互動,即可以通過軟件控制車輛系統的運行,也可以通過軟件采集原車系統的運行參數,用數字表、指針表或波形等恰當的方式顯示出來,提高教學過程的真實感;
(5)要求平臺系統可遠程提供升級維護服務。
3.課堂講學系統技術要求
(1)要求課堂講學系統和課堂工作頁內容一致,按照課程大綱完成“理實一體化”教和學的環節;要求課堂講學系統按照學生培養的思維模式及維修診斷標準流程,過程盡可能詳盡、思路盡可能清晰、素材盡可能全面,課件中應包含適當的圖片、動畫、視頻及必要的文字來展現汽車各系統的結構特點、工作原理、檢測和維修方法,有利于教師進行原理課及實踐課的課堂講授工作。
①要求課堂講學系統分為“認知篇”和“檢測篇”兩部分,供不同學期或不同教學模式使用;
②要求在認知篇內,系統應完整講述所有系統及相關傳感器、執行器、控制模塊等部件的結構和工作原理,具體包括作用、安裝位置、結構特點、工作原理、電路原理分析等,盡可能詳盡完整;
③要求在檢測篇內,系統應系統講述故障影響、測試設備使用、測試過程、結果分析等主要內容,以培養學生分析和解決問題的思路;
④求在認知篇和檢測篇內,應根據教學需要,在故障設置、測試過程、電路分析等頁面均要求和實物教學設備進行交互通訊,屏幕上應顯示相關電路圖,關鍵管腳信號用數字表、指針表或示波器顯示信號狀態;
⑤要求在交互頁面,要求可以通過點擊屏幕上的控制按鈕完成對車輛系統的控制,例如點火開關、加速、制動等;
⑥要求在交互頁面,要求通過點擊電路圖中的故障設置按鈕可以設置各種電路虛接、斷路故障;
⑦要求在交互頁面,要求通過點擊電路圖中傳感器、執行器、或控制單元的管腳可以獲取此管腳定義、電壓特征描述和當前的實時電壓值;
⑧要求在交互頁面,要求可以實時采集各傳感器、執行器及控制模塊的信號,關鍵管腳并可以用數字、指針或波形顯示出來;
(2)要求在教師講完每個單元內容后,進入隨堂考核界面,學生可通過終端完成答題,要求學生可自行下載終端APP,終端上可以同步顯示學生回答的試題題干、可選項以及必要的操作提示,要求系統自動記錄所有學生的答題信息并判斷正確與否,要求系統提供標準答案,學生答題終端和服務器之間采用wifi通訊,每個學生答題終端有獨立的硬件地址、用戶名和密碼;系統應能自動記錄學生答題狀況,作為判定學生出勤及知識掌握的重要依據。
4.理論考核系統技術要求
(1)要求理論考核系統能參照美國ASE標準形式,完成汽車運用與維修專業或汽車檢測與維修專業的整車或各個系統的構造、工作原理、檢測和維修理論和實際技能的考核,特別要求用文字的形式完成包括實際操作的考核過程,應包含師生信息管理、試題(派發)生成、考試評判和檔案合成四大功能;
(2)要求師生信息管理系統包含按權限登錄、密碼賬戶查詢、院系和班級信息錄入、修改學生信息、考試生成、考核結果查詢等功能,系統可允許指導教師、考生按照特定的用戶名和密碼登錄,分別擁有不同的權限,允許教師對試題庫進行編輯或修改,允許指導教師對學生的身份信息進行編輯或修改、對考試的時長和難度進行編輯或修改,系統只允許考生答題或查詢考試結果;
(3)要求教師通過試題(派發)生成系統,選擇和教學內容和考試大綱相符合的理論課程試題,每個知識點包含3道以上難度相當的試題,計算機會根據教師選擇的試題,組成完整試卷進行考核,本系統的試題庫和管理系統相互獨立,該管理系統允許教師修改和錄入新的試題,使之適應任何一個課程的標準化考核需要;
(4)要求在學生答題過程中,系統應同時對學生的答案進行評判,并根據參加考試的次數和正確與否自動評分,學生的答題過程和評判過程要記錄到數據庫,在考生提交所有答卷后,系統要自動生成考試結果記錄在電腦后臺,學生可以查詢自己的考試結果;
(5)要求檔案合成系統應可以再現每個學生的成績單和整個班級的成績單;每個學生的成績單包含學生的個人信息、考試過程和評判信息;而整個班級的成績單只包含每個人的身份信息和考試結果。
5.實訓考核系統技術要求
(1)要求實訓考核系統可以將數據庫管理系統和實驗臺有機結合在一起,讓學生在真實環境下進行考核,目的是為了考核學生分析和解決實際問題的能力,應包含師生信息管理、試題(派發)生成、考試評判和檔案合成;
(2)要求師生信息管理系統包含按權限登錄、密碼賬戶查詢、院系和班級信息錄入、修改學生信息、考試生成、考核結果查詢等功能,系統可允許指導教師、考生按照特定的用戶名和密碼登錄,分別擁有不同的權限,允許教師對試題庫進行編輯或修改,允許指導教師對學生的身份信息進行編輯或修改、對考試的時長和難度進行編輯或修改,系統只允許考生答題或查詢考試結果;
(3)要求本考核系統包括按照故障現象著手進行的診斷考核方式和按照故障代碼提示的診斷考核方式兩種。在按照故障現象著手進行的診斷考核方式下,試題(派發)生成系統可以隨機生成故障現象的名稱、故障原因以及對應的通訊代碼,并將故障施加到教學設備上,每個系統下包含多個故障現象,每種故障現象對應多種故障原因,每種故障原因對應多種通訊代碼,故障的生成過程應是隨機的,整個試題生成過程會記錄到數據庫;在按照故障代碼提示的診斷考核方式下,試題(派發)生成系統可以隨機生成故障代碼、故障原因和對應的通訊代碼,并將故障施加到教學設備上,每個系統下包含多個故障代碼,每種故障代碼對應多種故障原因,每種故障原因對應多種通訊代碼,故障的生成過程應是隨機的,整個試題生成過程會記錄到數據庫;
(4)要求試題(派發)生成應可以根據教學內容和考試大綱隨機生成理論試題,計算機會自動在每個知識點抽取一道題,組成完整試卷進行考核;
(5)要求在學生答題過程中,系統應同時對學生的答案進行評判,并根據參加考試的次數和正確與否自動評分,學生的答題過程和評判過程要記錄到數據庫,在考生提交所有答卷后,系統要自動生成考試結果記錄在電腦后臺,學生可以查詢自己的考試結果;
(6)要求檔案合成系統應可以再現每個學生的成績單和整個班級的成績單;每個學生的成績單包含學生的個人信息、考試過程和評判信息;而整個班級的成績單只包含每個人的身份信息和考試結果。
(2)技術參數
要求軟件采用數據庫的形式展現出來,軟件穩定可靠,免費升級
(3)可完成的課程講學項目
認知篇:汽車空調系統的結構與工作原理
電動車空調系統的結構與工作原理
1、空調與暖風系統概述
2、空調與暖風系統的分類
2.1、驅動方式分類
2.1.1、傳統式
2.1.2、混合式
2.1.3、純電動
2.2、制冷、制熱方式分類
2.2.1、熱電(偶)空調系統
2.2.3、電動壓縮機與電加熱器(PTC)系統
3、電動車空調總成(HVAC)布局結構
4、電動車C33DB空調系統主要部件布置位置
4.1、電動車PTC加熱器布置位置
4.2、電動車電動壓縮機布置位置
5、電動車空調系統工作原理
電動車空調制冷系統的結構與工作原理
1、汽車空調制冷系統引言
2、汽車空調制冷系統概述
3、空調制冷系統的結構組成
4、電動渦旋式壓縮機
4.1、結構組成
4.1.1、渦旋式壓縮機
4.1.1.1、結構
4.1.1.2、工作原理1
4.1.1.3、工作原理2
4.1.2、永磁同步電機
4.1.2.2、工作原理
4.2、優點
4.3、參數
4.4、性能
5、變頻控制器
5.1、電源
5.2、功率轉換
5.3、信號采集及系統保護
5.4、通信
5.5、主控CPU
6、系統控制
7、制冷劑排量調節
8、空調系統內外循環電機控制電路的故障分析
9、冷暖調節電機控制電路的故障分析
10、模式轉換電機控制電路的故障分析
11、空調壓力開關控制電路的故障分析
12、空調溫度傳感器控制電路的故障分析
13、鼓風機控制電路的故障分析
14、空調系統CAN線控制電路的故障分析
15、空調壓縮機控制器電源電路的故障分析
16、空調控制器電源電路的故障分析
電動車空調PTC制熱系統的結構與工作原理
1、空調PTC制熱系統概述
2、空調PTC制熱系統結構
3、空調PTC加熱器
4、空調PTC加熱控制
5、空調PTC加熱器參數
6、空調PTC加熱器控制模塊原理圖
檢測篇:汽車空調系統的檢查與故障排除
電動車空調系統的檢查與故障排除
1、空調系統日常維護
2、維修操作注意事項
3、制冷劑加注流程
3.1、檢查空調系統部件
3.2、抽真空
3.3、保壓
3.4、制冷劑加注
4、常見故障排查
5、空調壓縮機正負極絕緣電阻的檢測
5.1、維修準備
5.2、輔助電池拆卸
5.3、安全插銷拆卸
5.4、安全插銷保管
5.5、絕緣表校正
5.6、絕緣表保險絲測試
5.7、絕緣表量程選擇
5.8、絕緣表的連接
5.9、檢測過程
5.10、正極絕緣電阻檢測
5.11、負極絕緣電阻檢測
6、PTC正負極絕緣阻值的測量
6.1、維修準備
6.2、輔助電池拆卸
6.3、安全插銷拆卸
6.4、安全插銷保管
6.5、絕緣表校正
6.6、絕緣表保險絲測試
6.7、絕緣表量程選擇
6.8、正極絕緣檢測
6.9、A組負極絕緣檢測
6.10、B組負極絕緣檢測
7、高壓線束PTC4芯插件 HT4c(高壓部分)
8、高壓線束空調壓縮機4芯插件HT4f(高壓部分)
9、空調壓縮機低壓6芯插件 T6k(低壓部分)
10、空調控制器16芯插件(T16a)(低壓部分)
11、空調控制器12芯插件(T12a)(低壓部分)
12、模式風門電機 5芯插件(T5)(低壓部分)
13、冷暖轉換電機5芯插件(T5a)(低壓部分)
14、內外循環電機5芯插件(T5b)(低壓部分)
15、鼓風機2芯插件(T2ab)(低壓部分)
16、鼓風機調速模塊3芯插件(T3e1)(低壓部分)
電動車空調系統對整車性能的影響及常見故障
1、電動車空調系統對整車性能的影響及常見故障
2、電動車空調系統故障對整車性能的影響
3、電動車空調系統的常見故障
電動車空調系統常見故障的原因與分析
1、電動車空調系統無法制冷故障的原因與分析
2、電動車空調系統無法制熱故障的原因與分析
3、電動車空調系統溫度無法調節故障的原因與分析
4、電動車空調系統風速無法調節故障的原因與分析
電動車空調系統電路常見故障的診斷與檢測
1、內外循環電機電路
1.1、信號電路故障對系統的影響
1.2、測試過程
1.3、測試結果分析
1.4、電路導通性測試
2、鼓風機驅動控制電路
2.1、電路信號故障對空調系統調速性能的影響
2.2、測試過程
2.3、測試結果分析
2.4、電路導通性測試
3、鼓風機電源繼電器電路
3.1、繼電器故障對系統的影響
3.2、測試過程
3.3、測試結果分析
3.4、電路導通性測試
4、冷暖調節電機電路
5、模式轉換電機電路
6、空調和環境溫度傳感器電路
7、空調壓力開關電路
8、CAN數據通信
9、空調壓縮機控制器電源電路
10、空調控制器電源電路
(4)可完成的實訓項目
FB11保險熔斷或線路故障造成車輛空調制冷系統異常