每日一博
MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統(tǒng)實訓裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統(tǒng)實訓裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
山東現(xiàn)代學院-TW-B20交互式主被動智能汽車駕駛培訓模擬器
(三聚氰胺雙面貼紋板材外殼)
一、駕駛模擬器規(guī)格參數(shù)
尺 寸:長×寬×高=137 cm×80 cm×135 cm
凈 重:102 kg
工作電源:市供電壓AC220V±5%、50Hz±2Hz
額定功率:230W
電氣電壓:<24V
絕緣電阻:≥20MΩ
頻率響應:100Hz ~12.5DHz
信 噪 比:≤50dB
抖 晃 率:≤0.2%
工作環(huán)境:溫度0℃~50℃,相對濕度20%~70%。
分 辨 率:3840×1280,32真彩,24幀。
轉 向 盤:實車鋼架聚氨酯轉向盤。具有喇叭按鈕開關,自動回位,切向力120N,間隙±5°。
離合、制動、加速踏板、駐車操縱桿:仿真踏板,行程100~130 mm ,應力100~200N。實車駐車操縱桿。
組合開關:實車一體式組合開關。具有點火、啟動、雙閃報警、大小燈光、遠近照明燈開關、雨刮器快慢撥動、左右轉向撥動開關。
安 全 帶:實車滌綸織帶三點式結構安全帶,位置合理,拉動伸縮自如。
儀 表 臺:具有實車儀表總成的塑料材質實車儀表臺。
駕駛座椅:具有織物材料實車司機座椅,高回彈泡沫,四方向可調靠背,坐墊、頭枕,噴漆骨架,雙鎖滑軌,塑料大殼彈簧調角器。
座艙材質:鐵質焊接支架,三聚氰胺雙面貼紋板材外殼的木板外殼。
視景顯示:一個22 in LED顯示屏,三維視景采集計算顯示系統(tǒng),分辨率3840×1280,32真彩,24幀。
傳感系統(tǒng):USB 2.0即插即用數(shù)據(jù)傳輸、相應的非接觸式(無磨損)線性磁控傳感器與數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)。
轉向傳感:非接觸式(無磨損)線性磁控傳感器與數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)專業(yè)位移傳感器。搞腐蝕,無溫漂,長壽命,結構牢固可靠,輸出穩(wěn)定,運行順暢。
二、駕駛模擬器部件展示圖
模擬器部件標識:
1. 鋼架聚氨酯實車方向盤 2. 塑料材質儀表工作臺 3. LED液晶顯示器 4. 光電鼠標
5. 分體式側板 6. 數(shù)/模高速數(shù)據(jù)線 7. 數(shù)/模電路板 8. 傳感器小電路板
9. 非接觸式傳感高性能磁鐵 10.帶回位模具彈簧的實車方向機 11.T型圓弧式橡膠封邊條
12.離合、制動、加速踏板 13.變速器,駐車塑料實車中央通道 14.鍍鉻塑料變速器手球 15.防滑橡膠地膠 16.四方向可調節(jié)座椅 17. 三點式安全帶 18. 高保真耳機
三、駕駛模擬器配置表
設備名稱 |
技術規(guī)格 |
數(shù)量 |
備注 |
|
計算機 |
主板 |
七彩虹,或技嘉GA-M68M |
|
|
CPU |
雙核 |
1個 |
|
|
CPU風扇 |
酷冷花式鰭片,靜音,純銅線圈 |
1只 |
|
|
硬盤 |
固態(tài)16G |
1個 |
|
|
內存 |
金士頓1G DDR |
1個 |
|
|
顯卡 |
集成 |
1片 |
|
|
機箱 |
標準 |
1個 |
|
|
電源 |
450W |
1只 |
|
|
顯示器 |
22吋LED液晶顯示器 |
1個 |
|
|
數(shù)/模轉換卡 |
2016版專業(yè)數(shù)/模轉換卡 |
1套 |
模擬量和數(shù)字量高速轉換 |
|
鼠標 |
USB 2.0接口光電鼠標 |
1只 |
訓練的打開,進入,返回,轉換等等操控 |
|
耳機 |
音量可調節(jié)高保真耳機和麥克風 |
1只 |
訓練時的視景中各種聲音的高保真輸出終端 |
|
數(shù)/模數(shù)據(jù)線 |
USB 2.0全金屬透明編織網屏蔽數(shù)據(jù)線 |
1條 |
USB 2.0即插即用數(shù)據(jù)傳輸 |
|
計時數(shù)據(jù)線 |
|
1條 |
駕校專用計時信號輸出 |
|
軟件 |
符合交通部123號令的墨泥駕駛V3.3版 |
1套 |
2016年4月新版模擬訓練軟件 |
|
儀表臺 |
塑料材質新款桑塔納車儀表工作臺 |
1套 |
塑料一次模具注塑成型 |
|
儀表總成 |
指針式實車儀表總成 |
1只 |
實車儀表總成 |
|
安全帶 |
實車滌綸織帶三點式結構安全帶 |
1副 |
實車三點式結構,力感,行程同實車 |
|
方向傳感器 |
線性磁控傳感器 |
1套 |
無磨損非接觸式,磁控位移線性霍爾傳感器 |
|
制動傳感器 |
線性磁控傳感器 |
1套 |
無磨損非接觸式,磁控位移線性霍爾傳感器 |
|
油門傳感器 |
線性磁控傳感器 |
1套 |
無磨損非接觸式,磁控位移線性霍爾傳感器 |
|
離合傳感器 |
線性磁控傳感器 |
1套 |
無磨損非接觸式,磁控位移線性霍爾傳感器 |
|
駐車傳感器 |
線性磁控傳感器 |
1套 |
無磨損非接觸式,磁控位移線性霍爾傳感器 |
|
變速器傳感器 |
開關磁控傳感器 |
1套 |
無磨損非接觸式,磁控開關霍爾傳感器 |
|
傳感器磁鐵 |
50㎜×10㎜×5㎜ |
5只 |
高性能,強磁性鍍鉻長方體磁鐵 |
|
變速器磁鐵 |
5㎜×5㎜ |
6只 |
高性能,強磁性鍍鉻圓柱體磁鐵 |
|
方向盤 |
鋼支架聚氨酯實車桑塔納轉向盤 |
1個 |
有喇叭力感和轉數(shù)同實車,可自動回位 |
|
轉向機構 |
齒輪齒條式彈簧回位轉向系統(tǒng) |
1套 |
轉向管柱,萬向節(jié),轉向器結合模具彈簧 |
|
座椅 |
織物材料實車座椅,透氣四向可調 |
1個 |
前后位置和靠背可調節(jié) |
|
離合器踏板 |
桑塔納型 |
1個 |
力感,行程同實車 |
|
腳制動踏板 |
桑塔納型 |
1個 |
力感同實車,具有緊急制動聲音 |
|
加速踏板 |
桑塔納型 |
1個 |
力感,行程同實車 |
|
變速器總成 |
專用非接觸式磁控開關,12345R檔 |
1套 |
力感,行程同實車,視景和變速同步 |
|
手制動總成 |
桑塔納實車手制動總成 |
1個 |
力感,行程同實車 |
|
中央通道 |
實車塑料一體式中央通道 |
1只 |
實車塑料一次模具注塑成型一體式中央通道 |
|
變速器手球 |
實車聚氨酯手球 |
1只 |
實車聚氨酯鍍鉻手球 |
|
組合開關 |
實車一體式組合開關 |
1個 |
具有雙閃、遠近燈、雨刮、轉向,點火開關。 |
|
顯示器外框 |
分體式三聚氰胺雙面貼紋板材外殼 |
1套 |
由精密木工機械加工而成 |
|
座艙殼體材料 |
厚1.6㎝三聚氰胺雙面貼紋板材外殼 |
1套 |
由精密木工機械加工而成 |
四.模擬駕駛軟件內容、特點
模擬駕駛軟件簡介 |
內容 |
特點 |
一、 訓練車型選擇 (大、小車12種) |
捷達車手動擋 |
多種常用車型,駕駛視角可以切換。輕點鼠標可轉換成駕駛室,正向,左側,右側,后方,鳥瞰等不同的視角狀態(tài)駕駛。 駕駛視野可左右,上下調節(jié)。左、右和內后視鏡可左右,上下調節(jié)。 |
桑塔納車手動擋 |
||
愛麗舍車手動擋 |
||
愛麗舍車自動擋 |
||
新捷達車手動擋 |
||
新捷達車自動擋 |
||
皮卡車 |
||
東風貨車 |
||
長安逸動車 |
||
標致車207 |
||
公交車 |
||
大客車 |
||
二、原地駕駛練習 |
原地駕駛 |
認識和操作各汽車操縱機構、各種開關的使用。原地反復練習駕駛起步,加速,加減檔,停車的步驟。 |
起步訓練 |
||
停車訓練 |
||
霧天模擬 |
||
雨天模擬 |
||
夜間模擬 |
||
信號測試 |
||
三、理論知識(科目一) |
順序練習 |
駕駛理論順序學習1300題,答題后有詳細文字講解。 |
錯題練習 |
駕駛理論學習中的錯題強化練習。 |
|
模擬考試 |
45分鐘內的理論知識(科目一)模擬考試并出考試成績。 |
|
四、場地訓練(科目二) |
直角轉彎(大小車型) |
各種訓練中分別有:動畫模式,演示模式,指導模式,訓練模式,考試模式。
動畫模式:駕駛訓練動畫演示,并伴有語音播報指導,文字提醒。 演示模式:駕駛訓練視景演示,并有文字提示訓練方法。
指導模式,訓練模式,考試模式由易到難逐步進行駕駛訓練,并會根據(jù)訓練自動評分打印成績和操作錯誤提示,回放。 |
側方停車(大小車型) |
||
倒車入庫(大小車型) |
||
坡道定點(大小車型) |
||
曲線行駛(大小車型) |
||
濕滑路面 (大車型) |
||
單邊橋 (大車型) |
||
限寬門 (大車型) |
||
起伏路 (大車型) |
||
連續(xù)障礙(大車型) |
||
坡道定點定時(大車型) |
||
模擬雨天 (大車型) |
||
模擬霧天(大車型) |
||
模擬高速(大車型) |
||
模擬隧道 (大車型) |
||
模擬急轉彎(大車型) |
||
窄路調頭(大車型) |
||
濕滑路面(大車型) |
||
緊急情況(大車型) |
||
五、路考訓練(科目三) |
起步 |
各種訓練中分別有:動畫模式,演示模式,指導模式,訓練模式,考試模式。
動畫模式:駕駛訓練動畫演示,并伴有語音播報指導,文字提醒。 演示模式:駕駛訓練視景演示,并有文字提示訓練方法。
指導模式,訓練模式,考試模式由易到難逐步進行駕駛訓練,并會根據(jù)訓練自動評分打印成績和操作錯誤提示,回放。 |
變更車道 |
||
超車 |
||
加減檔 |
||
會車 |
||
通過人行橫道 |
||
通過公交站臺 |
||
通過學校路口 |
||
直線行駛 |
||
直行通過路口 |
||
路口左轉 |
||
路口右轉 |
||
調頭 |
||
靠邊停車 |
||
六、文明交通安全出行 (科目四) |
順序練習 |
駕駛理論順序學習1100題,答題后有詳細文字講解。 |
錯題練習 |
駕駛理論學習中的錯題強化練習。 |
|
模擬考試 |
30分鐘內的理論知識(科目四)模擬考試并出考試成績。 |
|
七、駕駛技能訓練 |
基礎操作 |
駕駛員的上車到正確駕駛車輛的基礎操作訓練。 |
|
一般道路 |
一般道路上的起步,跟車,讓超車,倒入車庫,停車駕駛訓練。 |
|
惡劣條件 |
小、中、大雨;小、中、大雪;小、中、大霧;泥濘路駕駛訓練。 |
|
山區(qū)道路 |
上、下坡;彎道會車;窄路會車;直線會車;前方動物的駕駛訓練。 |
|
高速公路 |
進入高速,高速公路行駛,車輛發(fā)生故障的駕駛訓練。 |
八、夜間駕駛訓練 |
原地燈光 |
靜態(tài)模擬夜間行駛場景,語音指導燈光正確操作。 |
|
燈光考試 |
夜間沒有路燈,照明不良的條件下,燈光的正確操作訓練和考試。 |
|
夜間駕駛 |
|
|
教學動畫 |
夜間跟車,會車,坡道,急彎,路口,人行橫道,拱橋的動畫演示。 |
九、自由駕駛訓練 |
城市道路 |
不同路口,汽車,行人,加油站,站臺,環(huán)島等等復雜環(huán)境。 |
|
高速公路 |
收費站,匝道,行車道,超車道,停車帶,服務區(qū),交通標志牌。 |
|
海景公路 |
依山傍水的海邊公路。 |
|
山區(qū)道路 |
彎多,坡多,急轉彎,溜坡,側滑的復雜環(huán)境山區(qū)道路駕駛訓練。 |
|
大8字路 |
8字形繞彎駕駛訓練。 |
|
環(huán)形公路 |
環(huán)形公路的強化駕駛訓練。 |
十、應急駕駛訓練 |
出現(xiàn)行人 |
各種突然狀況下的應急駕駛訓練。 |
前車爆胎 |
||
前車轉向 |
||
突然爆胎 |
||
酒駕(毒駕) |
||
超速駕駛 |
||
超員駕駛 |
||
超載駕駛 |
||
車身起火 |
||
方向盤失靈 |
||
坑洼路面 |
||
前方落石 |
||
疲勞駕駛 |
||
前車雙閃 |
||
前方事故 |
||
剎車失靈 |
||
山體滑坡 |
||
突然暴雨 |
||
突然大霧 |
||
無油熄火 |
||
十一、駕駛訓練記錄 |
|
訓練過程保存過的記錄,可以設為教學用、播放、刪除的操作。 |
十二、基礎駕駛訓練 |
開闊地 |
各種道路的自由駕駛訓練。 |
換擋訓練 |
||
停車訓練 |
||
窄路訓練 |
||
直角彎 |
||
小S彎 |
||
大S彎 |
||
大8字路 |
||
環(huán)形公路 |
||
十三、關于軟件 |
|
墨泥官方二維碼,軟件新動態(tài),正版認證。 |
十四、軟件設置 |
畫面性能設置 |
視景中的機動車,非機動車,行人,動物等等數(shù)量設置。 |
|
方向盤設置 |
方向盤的間隙,靈敏度,轉動角度調節(jié)設置。 |
|
傳感器標定 |
模擬器的各種傳感器的標定設置。 |
十五、退出系統(tǒng) |
|
模擬訓練的退出系統(tǒng)。 |
、
山東現(xiàn)代學院- TW-QM19智能汽車駕駛模擬器
(三屏幕激光焊接噴塑鋼板外殼)
規(guī)格參數(shù)
尺 寸:長×寬×高=175 cm×165 cm(含三個22 吋LED帶DVI高清顯示屏)×138 cm
凈 重:120kg
工作電源:市供電壓AC220V±5%、50Hz±2Hz
額定功率:270W
電氣電壓:<24V
絕緣電阻:≥20MΩ
頻率響應:100Hz ~12.5DHz
信 噪 比:≤50dB
抖 晃 率:≤0.2%
工作環(huán)境:溫度0℃~50℃,相對濕度20%~70%。
分 辨 率:3840×1280,32真彩,24幀。
顯 示 屏:22吋高清LED顯示器三臺
轉向盤:實車鋼架聚氨酯轉向盤,具有喇叭按鈕開關,自動回位,切向力120N,間隙±5° 。
離合、制動、加速踏板、駐車操縱桿:仿真踏板,行程100~130 mm ,應力100~200N。實車駐車操縱桿。
組合開關:實車一體式組合開關,具有點火啟動、雙閃報警、大小燈光、遠近照明燈開關、雨刮器快慢撥動、左右轉向撥動開關
安 全 帶:實車滌綸織帶三點式結構安全帶,位置合理,拉動伸縮自如。
儀 表 臺:具有實車儀表總成的仿桃木紋塑料材質實車儀表臺。
駕駛座椅:具有皮質面料實車司機座椅,高回彈泡沫可調靠背、坐墊、頭枕,鍍鉻枕桿,噴漆骨架,雙鎖滑軌,塑料大殼彈簧調角器。
座艙材質:鐵質焊接支架。激光焊接,靜電噴塑,高溫烘烤流平固化工藝處理的鋼板外殼。
視景顯示:三個22 in LED顯示屏無縫連接,三維視景采集計算顯示系統(tǒng),分辨率3840×1280,32真彩,24幀。
傳感系統(tǒng):天貓魔盒、USB 2.0即插即用數(shù)據(jù)傳輸、相應的非接觸式(無磨損)線性磁控傳感器與數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)。
轉向傳感:鋁合金外殼陽極處理新款機制專業(yè)位移傳感器。搞腐蝕,無溫漂,長壽翕(>50x10的6次方),結構牢固可靠,輸出穩(wěn)定,運行順暢。線性精度0.15%FS,重復精度0.01mm,極限運動10m/s。
山東現(xiàn)代學院-TWW-QG01型 雙面鉗工臺
本公司生產鉗工實驗室設備根據(jù)教學要求與多家工廠共同開發(fā)生產,該產品配備的鉗工工具通用化,標準化和專用化,可提高學生的操作技術和動手能力。鉗工大多是在鉗工臺上用手工工具操作,對工件進行加工。手工操作的特點是技術性強,加工質量的好壞主要取決于操作者技術水平的高低,它的工作范圍較廣,具有實用性和靈活性的優(yōu)勢且不受設備、場地等條件的限制,因此凡是采用機械加工方法不太適宜或難以進行機械加工的場合,通常由鉗工來完成,尤其是機械產品的裝配、調試、安裝和維修等更需要鉗工,所以說鉗工不僅是機械制造工廠中應用廣泛的工種之一,因此鉗工實驗室設備也是各大院校,技校不可缺少的實訓教學產品。
鉗工實驗室(一張桌4座/組)每組詳細配置如下:可以完成常用工具的認識和使用,錘、鋸、銼、鑿、劃線、裝配、調試、安裝、維修等教學工具。
一、鉗工臺主要參數(shù):
鉗工臺的規(guī)格:1500長×1500×1500mm高(桌面高800+防護網700)。
防護網規(guī)格1500×700×30沖孔金屬鋼板,帶加強筋。
臺面采用雙面結構,即4個操作工位共用一個平臺。以節(jié)約成本和空間。
臺面材料采用50毫米50毫米實木板(默認為松木;可選其他實木,價格另計)覆1.2毫厚鋼板(表面應防銹處理)。
桌架立柱采用2.0厚鋼板折型,規(guī)格100×80×750 桌架橫梁及加強梁:1.5厚鋼板折型規(guī)格100×40×1.5
抽屜采用1.0mm鋼板,桌面鐵皮全部包起來 .抽T每個可以承重40KG。
二、鉗工實驗室清單(4座)1張桌
序號 |
名 稱 |
規(guī) 格 |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
鉗工桌 |
150×150×80 |
張 |
1 |
2 |
臺虎鉗 |
5寸 |
臺 |
4 |
3 |
鋼鋸架 |
|
把 |
4 |
4 |
圓銼刀 |
8---12寸 |
套 |
2 |
5 |
半圓銼刀 |
8----12寸 |
套 |
2 |
6 |
方銼刀 |
8----12寸 |
套 |
2 |
7 |
扁銼刀 |
8----12寸 |
套 |
2 |
8 |
三角銼刀 |
8----12寸 |
套 |
2 |
9 |
劃線平板 |
300×400MM |
臺 |
2 |
10 |
榔頭 |
|
把 |
4 |
11 |
圓規(guī) |
|
把 |
4 |
12 |
角尺 |
|
把 |
4 |
13 |
鋼尺 |
150 |
把 |
4 |
14 |
劃針 |
長120 |
支 |
4 |
15 |
內外卡鉗 |
|
套 |
2 |
16 |
三角刀 |
|
把 |
2 |
17 |
鏟刀 |
14寸 |
把 |
4 |
18 |
油石 |
|
塊 |
1 |
19 |
絲錐 |
M 6 8 10 12 14 |
套 |
2 |
20 |
扳牙 |
M 6 8 10 12 14 |
套 |
2 |
21 |
鑿子 |
|
套 |
2 |
22 |
什錦銼 |
|
套 |
2 |
23 |
手虎鉗 |
|
把 |
2 |
24 |
鋼鋸條 |
50條 |
盒 |
2 |
25 |
活動扳手 |
200×24 |
把 |
4 |
26 |
鋼絲鉗 |
|
把 |
4 |
27 |
一字批 |
|
把 |
4 |
28 |
十字批 |
|
把 |
4 |
29 |
呆扳手 |
8 10 14 |
套 |
2 |
30 |
鐵皮剪刀 |
|
把 |
2 |
31 |
絲攻扳手 |
|
把 |
4 |
32 |
扳牙扳手 |
|
把 |
4 |
33 |
尖嘴鉗 |
|
把 |
4 |
34 |
鋼絲刷 |
|
把 |
4 |
山東現(xiàn)代學院-金屬工藝學陳列柜帶解說.聲控同步.電腦控制
本公司新推出的金屬工藝學是由一個控制臺和十個陳列柜組成為一套。金屬工藝是一門綜合性的技術基礎課,是機械類、近機類和管理類專業(yè)的必修課。通過陳列柜學習,學生將獲得關于金屬工業(yè)全過程中工程材料及其改性、毛坯成型及其選擇、零件成型及其裝配等方面的基礎知識。
序號和名稱
|
內 容
|
第一柜
鐵碳合金相圖及晶體結構
|
鐵碳合金相圖、簡單立方晶格、體心立方晶格、面心立方晶格、密排立方晶格
|
第二柜
共析鋼的奧氏體等溫轉變曲線
|
共析鋼的奧氏體等溫轉變曲線(C曲線)、各種退火和正火的加熱溫度范圍、碳鋼的淬火加溫度范圍
|
第三柜
砂型鑄造過程
|
沖天爐、齒輪零件、離心、混砂機、芯盒、洪干洪爐、合箱澆注、鑄件(齒輪坯)、清理和檢查、液態(tài)合金、懸臂支架(正確、不正確)、內腔的兩種設計、凸臺的設計、托架、輪輻設計、銳角的連接(正確、良好、不正確)
|
第四柜
自由鍛和模鍛
|
壓力機、空氣錘、切邊模、拔長模腔、滾壓模腔、預鍛模腔、修鍛模腔、原始料坯、滾壓、彎曲、預鍛、修鍛、鍛件、曲柄壓力機的鍛模
|
第五柜
沖床及模具
|
單柱沖床、剪床、簡單沖模、連續(xù)沖模、復合模
|
第六柜
車床及車削加工
|
車床、車削時切削力的分解、車刀的主截面及輔助平面、車刀的種類和用途:(成形刀、寬刃精車刀、切斷刀、右偏刀、彎頭端面刀、螺紋車刀、左刃偏刀、圓弧車刀、端面車刀)、軸的車削第一步、軸的車削第二步、軸的車削第三步、軸的車削第四步
|
第七柜
銑床及銑削加工
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銑床、圓柱銑刀受力分析、端銑刀受力分析、銑溝槽(指狀銑刀)、銑T型槽、銑燕尾槽、銑溝槽(盤形銑刀)、銑V形槽、銑齒輪
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第八柜
刨床及刨削加工
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刨床、刨刀切削部分的幾何角度、刨削中的幾個平面、刨平面、刨垂直面、刨斜面、刨直角溝槽、刨V型槽、刨T型槽、刨燕尾槽、刨成型形面
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第九柜
磨床及磨削加工
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磨床、磨削力、絎磨頭、內圓磨削、平面磨削、齒輪磨削、外圓磨削、磨蝸桿、花鍵磨削
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第十柜
齒輪加工
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滾齒模型、插齒模型、剃齒模型、齒輪毛坯、精加工、精車端面和精鏜內孔倒角、磨端面、上心棒車外圓倒角、插鍵槽、鉆幅板孔、滾齒去毛刺
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您只要致電:021-55884001(袁經理)
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