安徽工業(yè)技術大學配置天威教學公司汽車實訓臺系列
一、電控發(fā)動機實訓臺
1、硬件組成：
1) 原廠全新奇瑞SQR481F發(fā)動機為基礎。包括：發(fā)動機控制單元、組合儀表、電源總開關、燃油壓力表、OBD-II自診斷接口、真空壓力表、故障設置系統(tǒng)等。
2) 臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、功能特點：
1）動態(tài)運行功能：在原廠全新奇瑞SQR481F發(fā)動機總成基礎上，配備各相關輔助系統(tǒng)，各傳 感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況，滿足對發(fā)動機的起動、怠速、加速、減速等以運行等工況進行實訓實操。
2）顯示功能：配備原車組合儀表、數字電壓表、指針表燃油壓力表、真空壓力表、噴油脈寬LED燈動態(tài)顯示等；實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數。
3）自診斷功能：配備外接式診斷座OBDⅡ，可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數據流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等；
4）信號模擬功能：可對發(fā)動機電控系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬與檢測；并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對發(fā)動機工況的影響；
5）檢測功能：控制面板配備檢測端子口，可用萬用表及相關儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析；
6）故障設置功能：配有智能化故障設置和考核系統(tǒng)
（1) 數字化集成電路板，具有故障設置控制技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
（2）不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題。
（3）帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯。
（4）高清晰中文液晶顯示屏，中文菜單式操作界面。
（5）多個操作按鍵，操作簡單快捷。
（6) 可自由設定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。
（7) 可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。
（8) 可以安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、信息反饋、考核評分等功能。
（9）備有使用說明書及相關資料。
（10）帶網絡型智能化故障平臺,與網絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng)對接后可實現以下功能：
可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述等。
可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學號、姓名、性別、考試成績）。
可設置系統(tǒng)登陸密碼。
能隨時收、閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計，幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內容的掌握情況。
（11）發(fā)動機維修仿真軟件1套；在計算機上訓練設置和排除發(fā)動機故障。軟件界面由發(fā)動機各零部件的真實照片組成。包含預先設置的70個故障程序供學生在計算機上進行排除，每個故障程序也可以設置單個故障70種,復合故障150種以上，不僅有電控系統(tǒng)的故障，也有機械故障和燃油系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具，包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等，軟件可以模擬診斷中出現的聲音，包括發(fā)動機加速、減速和怠速的聲音，回火、繼電器、風扇、燃油泵和氣體泄漏的聲音等。
（12）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<發(fā)動機構造與維修>>：
整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結合，充分展示了實用性與真實性；
系統(tǒng)無節(jié)點限制，可滿足無限量PC機及學員時在線正常訪問，在局域網和互聯網上均可使用；
系統(tǒng)平臺只需要在服務器上進行部署，客戶端無需安裝應用程序，方便學校的系統(tǒng)維護工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。
（13）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
7）識圖功能：控制面板采用優(yōu)質鋁板，表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖，純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應的信號外接式檢測區(qū)，可移動臺架，臺架噴塑。
8）安全防護系統(tǒng)：蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關，在臺架不使用時，斷開開關，可以保護設備和蓄電池；高速、高溫部位，采用安全防護網，提高操作安全性。
9）控制功能
（1）點火控制:可以設定點火脈普圖中任何數據,讓ECU根據您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯，直接關系到發(fā)動機的動力性，經濟性和環(huán)保性能。
（2）噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數,更改后的結果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現出來。在脈普圖上我們可以設定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負何區(qū)域、中負何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。
（3）其他功能:進氣控制、怠速控制、排放控制、空調控制、其他控制、傳感器標定、故障檢測和數據流監(jiān)測。
10）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。
11）配備課程
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核
模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）提供產品培訓、汽車專業(yè)師資培訓（≥60個課時），其中汽車專業(yè)師資培訓由投標人或委托其它培訓機構提供，但均需具有在國家有關部門備案登記的培訓機構或辦學機構資質。
3、技術參數：
1）發(fā)動機形式：奇瑞SQR481F發(fā)動機
2）蓄電池：L2400MF 12V 60AH
3）環(huán)保型滅火器；
4）數顯表：DC、5V 指針式壓力表量程：0-1Mpa
5）指針式真空表量程：-0.1Mpa-0MPa
6）油箱容量：10L
二、電控發(fā)動機實訓臺
1、硬件組成：
1) 原廠全新奧迪A6L FSI缸內直噴汽油發(fā)動機(2.8L)為基礎。包括：發(fā)動機控制單元、組合儀表、電源總開關、燃油壓力表、OBD-II自診斷接口、真空壓力表、故障設置系統(tǒng)等。
2) 臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、功能特點：
1）動態(tài)運行功能：在全新奧迪A6L V6 FSI發(fā)動機(2.8L)原廠發(fā)動機總成基礎上，配備各相關輔助系統(tǒng)，各傳 感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況，滿足對發(fā)動機的起動、怠速、加速、減速等以運行等工況進行實訓實操。
2）顯示功能：配備原車組合儀表、數字電壓表、指針表燃油壓力表、真空壓力表、噴油脈寬LED燈動態(tài)顯示等；實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數。
3）自診斷功能：配備外接式診斷座OBDⅡ，可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數據流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等；
4）信號模擬功能：可對發(fā)動機電控系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬與檢測；并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對發(fā)動機工況的影響；
5）檢測功能：控制面板配備檢測端子口，可用萬用表及相關儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析；
6）故障設置功能：配有智能化故障設置和考核系統(tǒng)
（1) 數字化集成電路板，具有故障設置控制技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
（2）不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題。
（3）帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯。
（4）高清晰中文液晶顯示屏，中文菜單式操作界面。
（5）多個操作按鍵，操作簡單快捷。
（6) 可自由設定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。
（7) 可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。
（8) 可以安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、信息反饋、考核評分等功能。
（9）備有使用說明書及相關資料。
（10）帶網絡型智能化故障平臺,與網絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng)對接后可實現以下功能：
可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述等。
可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學號、姓名、性別、考試成績）。
可設置系統(tǒng)登陸密碼。
能隨時收、閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計，幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內容的掌握情況。
（11）發(fā)動機維修仿真軟件1套；在計算機上訓練設置和排除發(fā)動機故障。軟件界面由發(fā)動機各零部件的真實照片組成。包含預先設置的70個故障程序供學生在計算機上進行排除，每個故障程序也可以設置單個故障70種,復合故障150種以上，不僅有電控系統(tǒng)的故障，也有機械故障和燃油系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具，包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等，軟件可以模擬診斷中出現的聲音，包括發(fā)動機加速、減速和怠速的聲音，回火、繼電器、風扇、燃油泵和氣體泄漏的聲音等。
（12）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<發(fā)動機構造與維修>>：
整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結合，充分展示了實用性與真實性；
系統(tǒng)無節(jié)點限制，可滿足無限量PC機及學員時在線正常訪問，在局域網和互聯網上均可使用；
系統(tǒng)平臺只需要在服務器上進行部署，客戶端無需安裝應用程序，方便學校的系統(tǒng)維護工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。
（13）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
7）識圖功能：控制面板采用優(yōu)質鋁板，表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖，純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應的信號外接式檢測區(qū)，可移動臺架，臺架噴塑。
8）安全防護系統(tǒng)：蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關，在臺架不使用時，斷開開關，可以保護設備和蓄電池；高速、高溫部位，采用安全防護網，提高操作安全性。
9）控制功能
（1）點火控制:可以設定點火脈普圖中任何數據,讓ECU根據您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯，直接關系到發(fā)動機的動力性，經濟性和環(huán)保性能。
（2）噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數,更改后的結果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現出來。在脈普圖上我們可以設定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負何區(qū)域、中負何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。
（3）其他功能:進氣控制、怠速控制、排放控制、空調控制、其他控制、傳感器標定、故障檢測和數據流監(jiān)測。
10）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。
11）配備課程
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核
模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）提供產品培訓、汽車專業(yè)師資培訓（≥60個課時），其中汽車專業(yè)師資培訓由投標人或委托其它培訓機構提供，但均需具有在國家有關部門備案登記的培訓機構或辦學機構資質。
3、技術參數：
1）發(fā)動機形式：奧迪A6 FSI發(fā)動機(2.8L)
2）蓄電池：58043 12V 80AH
3）環(huán)保型滅火器；
4）數顯表：DC5V 指針式壓力表量程：0~1Mpa
5）指針式真空表量程：-0.1Mpa~0MPa
6）油箱容量：10L
三、電控發(fā)動機試驗臺（五十鈴）
1、硬件組成：
1) 原廠全新五十鈴4HK1-TC型高壓共軌柴油發(fā)動機為基礎。包括：發(fā)動機控制單元、組合儀表、電源總開關、燃油壓力表、OBD-II自診斷接口、真空壓力表、故障設置系統(tǒng)等。
2) 臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、功能特點：
1）動態(tài)運行功能：在原廠全新五十鈴4HK1-TC型電控共軌柴油發(fā)動機總成基礎上，配備各相關輔助系統(tǒng)，各傳 感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況，滿足對發(fā)動機的起動、怠速、加速、減速等以運行等工況進行實訓實操。
2）顯示功能：配備原車組合儀表、數字電壓表、指針表燃油壓力表、真空壓力表、噴油脈寬LED燈動態(tài)顯示等；實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數。
3）自診斷功能：配備外接式診斷座OBDⅡ，可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數據流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等；
4）信號模擬功能：可對發(fā)動機電控系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬與檢測；并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對發(fā)動機工況的影響；
5）檢測功能：控制面板配備檢測端子口，可用萬用表及相關儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析；
6）故障設置功能：配有智能化故障設置和考核系統(tǒng)
（1) 數字化集成電路板，具有故障設置控制技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
（2）不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題。
（3）帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯。
（4）高清晰中文液晶顯示屏，中文菜單式操作界面。
（5）多個操作按鍵，操作簡單快捷。
（6) 可自由設定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。
（7) 可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。
（8) 可以安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、信息反饋、考核評分等功能。
（9）備有使用說明書及相關資料。
（10）帶網絡型智能化故障平臺,與網絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng)對接后可實現以下功能：
可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述等。
可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學號、姓名、性別、考試成績）。
可設置系統(tǒng)登陸密碼。
能隨時收、閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計，幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內容的掌握情況。
（11）發(fā)動機維修仿真軟件1套；在計算機上訓練設置和排除發(fā)動機故障。軟件界面由發(fā)動機各零部件的真實照片組成。包含預先設置的70個故障程序供學生在計算機上進行排除，每個故障程序也可以設置單個故障70種,復合故障150種以上，不僅有電控系統(tǒng)的故障，也有機械故障和燃油系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具，包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等，軟件可以模擬診斷中出現的聲音，包括發(fā)動機加速、減速和怠速的聲音，回火、繼電器、風扇、燃油泵和氣體泄漏的聲音等。
（12）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<發(fā)動機構造與維修>>：
整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結合，充分展示了實用性與真實性；
系統(tǒng)無節(jié)點限制，可滿足無限量PC機及學員時在線正常訪問，在局域網和互聯網上均可使用；
系統(tǒng)平臺只需要在服務器上進行部署，客戶端無需安裝應用程序，方便學校的系統(tǒng)維護工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。
（13）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
7）識圖功能：控制面板采用優(yōu)質鋁板，表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖，純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應的信號外接式檢測區(qū)，可移動臺架，臺架噴塑。
8）安全防護系統(tǒng)：蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關，在臺架不使用時，斷開開關，可以保護設備和蓄電池；高速、高溫部位，采用安全防護網，提高操作安全性。
9）控制功能
（1）點火控制:可以設定點火脈普圖中任何數據,讓ECU根據您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯，直接關系到發(fā)動機的動力性，經濟性和環(huán)保性能。
（2）噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數,更改后的結果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現出來。在脈普圖上我們可以設定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負何區(qū)域、中負何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。
（3）其他功能:進氣控制、怠速控制、排放控制、空調控制、其他控制、傳感器標定、故障檢測和數據流監(jiān)測。
10）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。
11）配備課程
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核
模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）提供產品培訓、汽車專業(yè)師資培訓（≥60個課時），其中汽車專業(yè)師資培訓由投標人或委托其它培訓機構提供，但均需具有在國家有關部門備案登記的培訓機構或辦學機構資質。
3、技術參數：
1）發(fā)動機形式：五十鈴4HK1-TC型柴油發(fā)動機
2）蓄電池 6-QW-100 12V 100AH
3）環(huán)保型滅火器；
4）油箱容量：10L
四、奇瑞電控發(fā)動機拆裝臺架
1、硬件組成：
1)奇瑞原廠SQR481F發(fā)動機。
2)翻轉架：采用優(yōu)質國標方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm，翻轉架連接緊固，確保學生安全；表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學，配渦輪蝸桿機構、大面積接油盤。
2、技術參數：
1）拆裝翻轉架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成，可以360度旋轉，并可以在任意位置鎖止。
2）支架采用優(yōu)質鋼焊接而成，安全牢固、表面噴塑處理，配有帶剎車的萬向腳輪，附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。
3）臺架符合人體力學設計，配有獨特的四柱支撐機構，支架穩(wěn)固支撐，更易全方位拆裝，結構安全可靠，拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒，導致事故的發(fā)生；外形美觀。
4）發(fā)動機零部件及附件齊全、完好，包括缸體總成、缸蓋總成、發(fā)電機、起動機、分電器、高壓線圈、分缸線、隨機傳感器和執(zhí)行器。確保每個零件能正常拆裝，不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。能滿足發(fā)動機解體、裝復、調試、檢驗全過程的要求 。
5）配備蓄電池、起動機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)、水箱冷凝器、等附件，發(fā)動機必須能正常啟動，且運行正常。
五、桑塔納電控發(fā)動機拆裝臺架
1、硬件組成
1)采用原廠大眾桑塔納時代超人1.8L型發(fā)動機。
2)翻轉架：采用優(yōu)質國標方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm，翻轉架連接緊固，確保學生安全；表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學，配渦輪蝸桿機構、大面積接油盤。
2、技術參數：
1）拆裝翻轉架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成，可以360度旋轉，并可以在任意位置鎖止。
2）支架采用優(yōu)質鋼焊接而成，安全牢固、表面噴塑處理，配有帶剎車的萬向腳輪，附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。
3）臺架符合人體力學設計，配有獨特的四柱支撐機構，支架穩(wěn)固支撐，更易全方位拆裝，結構安全可靠，拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒，導致事故的發(fā)生；外形美觀。
4）發(fā)動機零部件及附件齊全、完好，包括缸體總成、缸蓋總成、發(fā)電機、起動機、分電器、高壓線圈、分缸線、隨機傳感器和執(zhí)行器。確保每個零件能正常拆裝，不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。能滿足發(fā)動機解體、裝復、調試、檢驗全過程的要求 。
5）配備蓄電池、起動機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)、水箱冷凝器、等附件，發(fā)動機必須能正常啟動，且運行正常。
六、廣州本田雅閣發(fā)動機拆裝臺架
1、硬件組成
1) 本田雅閣2.0L可變氣門升程發(fā)動機。
2）翻轉架：采用優(yōu)質國標方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm，翻轉架連接緊固，確保學生安全；表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學，配渦輪蝸桿機構、大面積接油盤。
2、技術參數：
1）拆裝翻轉架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成，可以360度旋轉，并可以在任意位置鎖止。
2）支架采用優(yōu)質鋼焊接而成，安全牢固、表面噴塑處理，配有帶剎車的萬向腳輪，附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。
3）臺架符合人體力學設計，配有獨特的四柱支撐機構，支架穩(wěn)固支撐，更易全方位拆裝，結構安全可靠，拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒，導致事故的發(fā)生；外形美觀。
4）發(fā)動機零部件及附件齊全、完好，包括缸體總成、缸蓋總成、發(fā)電機、起動機、分電器、高壓線圈、分缸線、隨機傳感器和執(zhí)行器。確保每個零件能正常拆裝，不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。能滿足發(fā)動機解體、裝復、調試、檢驗全過程的要求 。
5）配備蓄電池、起動機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)、水箱冷凝器、等附件，發(fā)動機必須能正常啟動，且運行正常。
七、變速器拆裝臺架
1、硬件組成
1）采用原廠大眾帕薩特手動變速器。
2) 翻轉架：采用優(yōu)質國標方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm，翻轉架連接緊固，確保學生安全；表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學，配渦輪蝸桿機構、大面積接油盤。
2、技術參數：
1）拆裝翻轉架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成，可以360度旋轉，并可以在任位置鎖止。
2）支架采用優(yōu)質鋼焊接而成，安全牢固、表面噴塑處理，配有帶剎車的萬向腳輪，附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。
3）臺架符合人體力學設計，配有獨特的四柱支撐機構，支架穩(wěn)固支撐，更易全方位拆裝，結構安全可靠，拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒，導致事故的發(fā)生；外形美觀。
4）手動變速箱總成結構良好，各總成附件齊全、完好；確保每個零件能正常拆裝，不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。
5）外形完好，和翻轉架連接緊固，確保學生安全。
八、后驅手動五檔變速器拆裝臺架
1、硬件組成
1）采用原廠江淮瑞風五檔（三軸式）手動變速箱。
2）翻轉架：采用優(yōu)質國標方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹， 采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm，翻轉架連接緊固，確保學 生安全；表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學，配渦輪蝸桿機構、大面積接油盤。
2、技術參數：
1）拆裝翻轉架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成，可以360度旋轉，并可以在任意位置鎖止。
2）支架采用優(yōu)質鋼焊接而成，安全牢固、表面噴塑處理，配有帶剎車的萬向腳輪，附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。
3）臺架符合人體力學設計，配有獨特的四柱支撐機構，支架穩(wěn)固支撐，更易全方位拆裝，結構安全可靠，拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒，導致事故的發(fā)生；外形美觀。
4）手動變速箱總成結構良好，各總成附件齊全、完好；確保每個零件能正常拆裝，不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。
5）外形完好，和翻轉架連接緊固，確保學生安全
九、法士特12JS240型手動變速器拆裝臺架
1、硬件組成
1）采用原廠法士特12JS240型手動變速箱。
2）翻轉架：采用優(yōu)質國標方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹， 采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm，翻轉架連接緊固，確保學 生安全；表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學，配渦輪蝸桿機構、大面積接油盤。
2、技術參數：
1）拆裝翻轉架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成，可以360度旋轉，并可以在任意位置鎖止。
2）支架采用優(yōu)質鋼焊接而成，安全牢固、表面噴塑處理，配有帶剎車的萬向腳輪，附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。
3）臺架符合人體力學設計，配有獨特的四柱支撐機構，支架穩(wěn)固支撐，更易全方位拆裝，結構安全可靠，拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒，導致事故的發(fā)生；外形美觀。
4）手動變速箱總成結構良好，各總成附件齊全、完好；確保每個零件能正常拆裝，不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。
5）外形完好，和翻轉架連接緊固，確保學生安全。
十、大眾tiptronic六速自動變速器實驗臺
1、硬件組成：
1）采用原廠全新大眾tiptronic六速自動變速器為基礎。包括：自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相電機、變頻器、節(jié)氣門體總成、曲軸傳感器及信號盤、壓力表、診斷接口、故障設置系統(tǒng)等組成。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、功能特點：
1）動態(tài)運行功能：在原廠全新大眾tiptronic六速自動變速器總成基礎上，配備各相關輔助系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示自動變速、靜態(tài)及各種工況，能夠滿足自動變速正常運轉，能對自動變速的靜止、低速、加速、高速等工況進行實訓實操
2）顯示功能：配備原車組合儀表、數字電壓表、指針液壓力表、壓力表、LED燈動態(tài)顯示等；實時顯示自動變速的自動換擋信號參數；
3）自診斷功能：配備外接式診斷座OBDⅡ，可連接專用或通用型解碼器對變速器電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數據流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等；
4）信號模擬功能：可對自動變速器電控系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬與檢測；并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對變速器工況的影響；
5）檢測功能：控制面板配備檢測端子口，可用萬用表及相關儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析；
6）故障設置功能：配有智能化故障設置和考核系統(tǒng)
（1) 數字化集成電路板，具有故障設置控制技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
（2）不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題。
（3）帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯。
（4）高清晰中文液晶顯示屏，中文菜單式操作界面。
（5）多個操作按鍵，操作簡單快捷。
（6) 可自由設定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。
（7) 可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。
（8) 可以安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、信息反饋、考核評分等功能。
（9）備有使用說明書及相關資料。
（10）帶網絡型智能化故障平臺,與網絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng)對接后可實現以下功能：
可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述等。
可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學號、姓名、性別、考試成績）。
可設置系統(tǒng)登陸密碼。
能隨時收、閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計，幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內容的掌握情況。
（11）Tiptronic自動變速器維修仿真軟件1套；在計算機上訓練設置和排除變速器故障。軟件界面由變速器各零部件的真實照片組成。包含預先設置的70個故障程序供學生在計算機上進行排除; 每個故障程序也可以設置單個故障70種,復合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和液壓系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等; 軟件可以模擬診斷中出現的聲音。
（12）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<發(fā)動機構造與維修>>：
整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結合，充分展示了實用性與真實性；
系統(tǒng)無節(jié)點限制，可滿足無限量PC機及學員時在線正常訪問，在局域網和互聯網上均可使用；
系統(tǒng)平臺只需要在服務器上進行部署，客戶端無需安裝應用程序，方便學校的系統(tǒng)維護工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。
（13）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
7）識圖功能：控制面板采用優(yōu)質鋁板，表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖，純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應的信號外接式檢測區(qū)，可移動臺架，臺架噴塑。
8）安全防護系統(tǒng)：蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關，在臺架不使用時，斷開開關，可以保護設備和蓄電池；高速、高溫部位，采用安全防護網，提高操作安全性。
9）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。
10）配備課程
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核
模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）提供產品培訓、汽車專業(yè)師資培訓（≥60個課時），其中汽車專業(yè)師資培訓由投標人或委托其它培訓機構提供，但均需具有在國家有關部門備案登記的培訓機構或辦學機構資質。
3、主要參數
1）組成：大眾tiptronic六速自動變速器
2）環(huán)保型滅火器；
3）工作電壓： AC220V AC380V
十一、日產CVT自動變速器實驗臺
1、硬件組成：
1）原廠全新東風日產CVT自動變速器、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相電機、變頻器、節(jié)氣門體總成、曲軸傳感器及信號盤、壓力表、診斷接口、故障設置系統(tǒng)等組成。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、功能特點：
1）動態(tài)運行功能：在原廠全新日產CVT自動變速器總成基礎上，配備各相關輔助系統(tǒng)，各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示自動變速、靜態(tài)及各種工況，能夠滿足自動變速正常運轉，能對自動變速的靜止、低速、加速、高速等工況進行實訓實操；
2）顯示功能：配備原車組合儀表、數字電壓表、指針液壓力表、壓力表、LED燈動態(tài)顯示等；實時顯示自動變速的自動換擋信號參數；
3）自診斷功能：配備外接式診斷座OBDⅡ，可連接專用或通用型解碼器對變速器電腦編碼查詢，故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數據流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等；
4）信號模擬功能：可對自動變速器電控系統(tǒng)主要傳感器進行信號模擬與檢測；并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對變速器工況的影響；
5）檢測功能：控制面板配備檢測端子口，可用萬用表及相關儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析；
6）故障設置功能：配有智能化故障設置和考核系統(tǒng)
（1) 數字化集成電路板，具有故障設置控制技術，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
（2）不需要電腦就可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題。
（3）帶有與設備相適應的試題庫，試題庫可根據用戶的要求進行編輯。
（4）高清晰中文液晶顯示屏，中文菜單式操作界面。
（5）多個操作按鍵，操作簡單快捷。
（6) 可自由設定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。
（7) 可根據設備使用要求調整故障設置點的數量和類型。
（8) 可以安裝有網絡接口，可用網線與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、信息反饋、考核評分等功能。
（9）備有使用說明書及相關資料。
（10）帶網絡型智能化故障平臺,與網絡型智能化故障設置和考核系統(tǒng)對接后可實現以下功能：
可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括的信息：試題序號、試題描述等。
可對班級每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績報表（學號、姓名、性別、考試成績）。
可設置系統(tǒng)登陸密碼。
能隨時收、閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計，幫助教師準確、全面地了解學生對各課程內容的掌握情況。
（11）自動變速器維修仿真軟件1套；在計算機上訓練設置和排除變速器故障。軟件界面由變速器各零部件的真實照片組成。包含預先設置的70個故障程序供學生在計算機上進行排除; 每個故障程序也可以設置單個故障70種,復合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和液壓系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等; 軟件可以模擬診斷中出現的聲音。
（12）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<發(fā)動機構造與維修>>：
整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結合，充分展示了實用性與真實性；
系統(tǒng)無節(jié)點限制，可滿足無限量PC機及學員時在線正常訪問，在局域網和互聯網上均可使用；
系統(tǒng)平臺只需要在服務器上進行部署，客戶端無需安裝應用程序，方便學校的系統(tǒng)維護工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。
（13）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
7）識圖功能：控制面板采用優(yōu)質鋁板，表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖，純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應的信號外接式檢測區(qū)，可移動臺架，臺架噴塑。
8）安全防護系統(tǒng)：蓄電池與電器用電設備之間安裝總電源開關，在臺架不使用時，斷開開關，可以保護設備和蓄電池；高速、高溫部位，采用安全防護網，提高操作安全性。
9）控制功能
（1）點火控制:可以設定點火脈普圖中任何數據,讓ECU根據您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯，直接關系到發(fā)動機的動力性，經濟性和環(huán)保性能。
（2）噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數,更改后的結果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現出來。在脈普圖上我們可以設定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負何區(qū)域、中負何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。
（3）其他功能:進氣控制、怠速控制、排放控制、空調控制、其他控制、傳感器標定、故障檢測和數據流監(jiān)測。
10）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。
11）配備課程
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核
模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）提供產品培訓、汽車專業(yè)師資培訓（≥60個課時），其中汽車專業(yè)師資培訓由投標人或委托其它培訓機構提供，但均需具有在國家有關部門備案登記的培訓機構或辦學機構資質。
3、主要參數
1）組成：東風日產CVT自動變速器
2）環(huán)保型滅火器；
3）工作電壓： AC220V AC380V
十二、發(fā)動機總成模型 V型
1、一汽大眾奧迪A6L 2.8L V型發(fā)動機
2、本產品能夠直接展示發(fā)動機的工作過程，各部件的構造和安裝，便于闡明其機械結構和原理。關對學習汽車發(fā)動機的拆裝、檢修、判斷和機械故障的時間，提供明確的標準參照物。高壓用電設備全部采用安全保護系統(tǒng)（漏電保護器和電源開關等）、安全可靠，方便教學。
十三、發(fā)動機總成模型 L型
1、 東風標致307 1.6L 16V L型發(fā)動機
2、本產品能夠直接展示發(fā)動機的工作過程，各部件的構造和安裝，便于闡明其機械結構和原理。關對學習汽車發(fā)動機的拆裝、檢修、判斷和機械故障的時間，提供明確的標準參照物。高壓用電設備全部采用安全保護系統(tǒng)（漏電保護器和電源開關等）、安全可靠，方便教學。
十四、發(fā)動機總成模型 B型
1、斯巴魯森林人2.0L B型發(fā)動機
2、本產品能夠直接展示發(fā)動機的工作過程，各部件的構造和安裝，便于闡明其機械結構和原理。關對學習汽車發(fā)動機的拆裝、檢修、判斷和機械故障的時間，提供明確的標準參照物。高壓用電設備全部采用安全保護系統(tǒng)（漏電保護器和電源開關等）、安全可靠，方便教學。
十五、汽油電控系統(tǒng)示教板
1、硬件組成：
1）原廠全新一汽大眾奧迪A6L 2.8L FSI發(fā)動機電控系統(tǒng)為基礎。包括：電控系統(tǒng)包括點火、噴油、進氣/怠速、廢氣再循環(huán)、二次空氣供給、汽油蒸汽回收等。硬件系統(tǒng)組成:發(fā)動機電腦、各種傳感器（進氣壓力傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等等）OBD-II自診斷接口、噴油器、點火開關、火花塞、燃油泵、碳罐電磁閥、點火線圈、組合儀表、防盜系統(tǒng)、油泵繼電器、曲軸位置傳感器及信號輪、故障設置系統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的發(fā)動機電控系統(tǒng)，充分展示電控系統(tǒng)的組成主要結構和工作過程。可進行發(fā)動機控制系統(tǒng)認識實訓；電控系統(tǒng)電路識圖實訓；發(fā)動機基本設定和自學習演示實訓；防盜系統(tǒng)實訓；發(fā)動機各種性能檢測實訓；常用檢測和診斷儀器使用實訓；各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制模塊的檢測和故障診斷實訓；發(fā)動機各個系統(tǒng)運行性能和常見故障的診斷實訓；發(fā)動機各種綜合故障的診斷和檢測實訓。
2）示圖與檢測功能：示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電子燃油噴射系統(tǒng)電路元件電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
3）顯示功能：組合儀表、數字電壓表、LED指示燈；顯示發(fā)動機轉速，傳感器的信號電壓；LED指示燈指示執(zhí)行器的工作狀態(tài)
4）電控系統(tǒng)檢測功能：OBD-II自診斷接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機控制單元進行電控單元編碼、故障讀取、 清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試；
5）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
6）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：奧迪A6L發(fā)動機電控系統(tǒng)
2）環(huán)保型滅火器；
3）工作電壓： DC12V
4）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
十六、柴油電控系統(tǒng)示教板（閉環(huán)）
1、硬件組成：
1）原廠全新五十鈴4HK1-TC型柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)為基礎。包括：發(fā)動機電腦、各種傳感器（正時和同步傳感器、油門位置傳感器、渦輪增壓器傳感器等）、燃油壓力調節(jié)器、噴油器、OBD-II自診斷接口、點火開關、燃油泵、組合儀表、防盜系統(tǒng)、油泵繼電器、曲軸位置傳感器及信號輪、故障設置系統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的發(fā)動機電控系統(tǒng)，充分展示電控系統(tǒng)的組成主要結構和工作過程。可進行發(fā)動機控制系統(tǒng)認識實訓；電控系統(tǒng)電路識圖實訓；發(fā)動機基本設定和自學習演示實訓；防盜系統(tǒng)實訓；發(fā)動機各種性能檢測實訓；常用檢測和診斷儀器使用實訓；各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制模塊的檢測和故障診斷實訓；發(fā)動機各個系統(tǒng)運行性能和常見故障的診斷實訓；發(fā)動機各種綜合故障的診斷和檢測實訓
2）示圖與檢測功能：示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電子燃油噴射系統(tǒng)電路元件電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
3）顯示功能：組合儀表、數字電壓表、LED指示燈；顯示發(fā)動機轉速，傳感器的信號電壓；LED指示燈指示執(zhí)行器的工作狀態(tài)
4）電控系統(tǒng)檢測功能：OBD-II自診斷接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機控制單元進行電控單元編碼、故障讀取、 清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試；
5）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
6）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新五十鈴4HK1-TC型柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)
2）環(huán)保型滅火器；
3）工作電壓： DC12V
4）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
十七、一汽大眾奧迪懸掛系統(tǒng)實訓臺
1、系統(tǒng)組成：
1）一汽大眾奧迪A6L獨立懸掛系統(tǒng)
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
2、功 能：
1）統(tǒng)采用奧迪A6L原車轉向機構、獨立懸掛機構等組裝而成。
2）各總成按照原車位置布放，能更好地展示液壓助力轉向機構及獨立懸掛系統(tǒng)的結構和工作原理。
3）可展示原車轉向系統(tǒng)的工作過程，前后輪定位的各項技術參數的高速和檢測等。
4）配有壓力表實時指示管路的油壓，并通過兩個轉角盤指示車輪轉動的角度。
5）利用電機驅動轉向助力泵運轉，使轉向輕松、靈活。
6）高壓用電設備全部采用安全保護系統(tǒng)（漏電保護器和電源開關等）、安全可靠，方便教學。
7）需配模塊化教學對應模塊的教學課件
8)無銹蝕、無油漬、無磨損、無傷缺、無變形,符合四輪定位各項參數
十八、雪鐵龍愛麗舍懸掛系統(tǒng)實訓臺
1、系統(tǒng)組成：
1）雪鐵龍愛麗舍底盤懸掛系統(tǒng)
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
2、功 能：
1）統(tǒng)采用愛麗舍車型原車轉向機構、懸掛機構等組裝而成。
2）各總成按照原車位置布放，能更好地展示液壓助力轉向機構及懸掛系統(tǒng)的結構和工作原理。
3）可展示原車轉向系統(tǒng)的工作過程，前后輪定位的各項技術參數的高速和檢測等。
4）配有壓力表實時指示管路的油壓，并通過兩個轉角盤指示車輪轉動的角度。
5）利用電機驅動轉向助力泵運轉，使轉向輕松、靈活。
6）高壓用電設備全部采用安全保護系統(tǒng)（漏電保護器和電源開關等）、安全可靠，方便教學。
7）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
8)無銹蝕、無油漬、無磨損、無傷缺、無變形,符合四輪定位各項參數
十九、金杯海獅懸掛系統(tǒng)實訓臺
1、系統(tǒng)組成：
1）金杯海獅底盤懸掛系統(tǒng)。
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
2、功 能：
1）統(tǒng)采用金杯海獅車型原車轉向機構、懸掛機構等組裝而成。
2）各總成按照原車位置布放，能更好地展示液壓助力轉向機構及懸掛系統(tǒng)的結構和工作原理。
3）可展示原車轉向系統(tǒng)的工作過程，前后輪定位的各項技術參數的高速和檢測等。
4）配有壓力表實時指示管路的油壓，并通過兩個轉角盤指示車輪轉動的角度。
5）利用電機驅動轉向助力泵運轉，使轉向輕松、靈活。
6）高壓用電設備全部采用安全保護系統(tǒng)（漏電保護器和電源開關等）、安全可靠，方便教學。
7）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
8)無銹蝕、無油漬、無磨損、無傷缺、無變形,符合四輪定位各項參數
二十、雷克薩斯電控空氣懸掛實訓臺
1、硬件組成：
1）原廠雷克薩斯LS400電控空氣懸架系統(tǒng)為基礎，由臺架、懸架電控系統(tǒng)、高度傳感器、空氣壓縮機、高度控制閥、控制面板、故障設置系統(tǒng)等組成。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10*2.0的鋼板拆彎焊接。
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
2、產品功能：
1）示教板上繪有完整的電控懸架系統(tǒng)彩色電路圖，在電路圖中執(zhí)行器位置裝有相應的LED指示燈指示工作狀態(tài)，便于教學。
2）檢測功能：示教板裝有電腦引出端子，可方便檢測各傳感器和執(zhí)行器電阻、電壓、頻率、等信號。
3）顯示功能：數字電壓表、壓力表、實時顯示電控懸架系統(tǒng)的動態(tài)、靜態(tài)信號參數。
4）演示功能：演示電控懸架在剎車、轉向、高車速、低車速、載荷和路況變化等情況時，電控懸架系統(tǒng)各種工作狀態(tài)。
5）診斷功能：故障指示燈、診斷接口能夠手動進行ECU的故障讀取與清除。
6）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。可以用無線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
7）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）需配模塊化教學對應模塊的教學課件.
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
二十一、豐田卡羅拉前驅動橋拆裝實訓臺
1、結構組成
1) 原廠豐田卡羅拉前驅動橋拆前驅動橋總成。包括：車輪、半軸、手動變速器、離合器、離合器踏板、發(fā)動機、減速電機、交流接觸器等。
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
2、功能特點：
1）形象的表達了前驅傳動系統(tǒng)的結構組成與工作原理。所有部件都能進行正常機械運轉。
2）采用電機驅動，模擬動力輸入源，能夠正常演示汽車前驅系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
3）通過離合器踏板、換擋桿的操作，可動態(tài)演示各檔位齒輪的細微工作狀態(tài)，方便教學，易于學員理解。
4）通過拆裝實訓，充分了解汽車傳動系統(tǒng)的組成結構、工作原理、常見故障排除、轉配技巧及轉配公差配合。
5）通過變速器工作檔位的變化，觀察、學習傳動系統(tǒng)傳動扭矩及傳動比的變化。
6）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
3、技術參數：
1）驅動形式：前驅
2）電源電壓：220V 50HZ
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書。
二十二、江淮瑞風后驅動橋拆裝實訓臺
1、結構組成
1) 原廠江淮瑞風后驅動橋總成。包括：車輪、車橋、半軸、傳動軸、手動變速器、離合器、離合器踏板、減速電機、交流接觸器等。
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
2、功能特點：
1）形象的表達了后驅傳動系統(tǒng)的結構組成與工作原理。所有部件都能進行正常機械運轉。
2）采用電機驅動，模擬動力輸入源，能夠正常演示汽車后驅系統(tǒng)的工作狀態(tài)。
3）通過離合器踏板、換擋桿的操作，可動態(tài)演示各檔位齒輪的細微工作狀態(tài)，方便教學，易于學員理解。
4）通過拆裝實訓，充分了解汽車傳動系統(tǒng)的組成結構、工作原理、常見故障排除、轉配技巧及轉配公差配合。
5）通過變速器工作檔位的變化，觀察、學習傳動系統(tǒng)傳動扭矩及傳動比的變化。
6）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
3、技術參數：
1）驅動形式：后驅
2）電源電壓：220V 50HZ
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，維修保養(yǎng)記錄簿。
二十三、桑塔納2000制動系統(tǒng)實訓拆裝臺架
1、結構組成
1）原廠全新桑塔納2000制動系統(tǒng)（前盤后鼓）。包括：鼓式制動、盤式制動、制動管路、制動踏板、手制動、車輪等。
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
3）配備臺架使用說明書、教學工作頁和實訓指導書，維修保養(yǎng)記錄簿。
2、功能特點：
1）形象的表達桑塔納2000前盤后鼓制動系統(tǒng)的結構組成與工作原理。所有部件都能進行正常機械運轉。
2）通過腳制動踏板，可動態(tài)演示腳制動系統(tǒng)的工作方式，方便教學，易于學員理解。
3）通過手制動拉桿，可動態(tài)演示手制動的工作方式。
4）通過拆裝實訓，充分了解汽車制動系統(tǒng)的組成結構、工作原理、常見故障排除等。
5）可做盤式或鼓式制動系統(tǒng)的剎車間隙調整訓練。
6）需配模塊化教學對應模塊的教學課件。
二十四、手動變速器模型
三軸式手動變速器：輸入軸、各檔位齒輪、同步器、輸出軸、換擋機構、安全機構
二十五、主減速器/差速器模型
后驅、主減速齒輪、從減速齒輪、差速器、半軸、車輪
二十六、汽車電工電子基礎實訓箱
1.實驗箱體積小，質量輕，適用于任何教室擺放、功能齊全，適用于汽車專業(yè)實操與考核；
2.線路板上設置完整的接線端子，配備系統(tǒng)電路圖以及各規(guī)格連接線，正確連接就是一副完整的系統(tǒng)工作電路
3.設置模擬開關、指示燈和執(zhí)行器，能夠在正確連接的基礎上操縱控制開關，演示系統(tǒng)工作情況；
4.線路板上配備各控制開關和執(zhí)行器內部原理結構圖，方便學生理解與操作；
5.使用DC12V電源，設計防短路功能，使用方便、安全。
6.結合汽車電學的典型基本電路，由淺到深地設計了二極管和三極管基本實驗、線性集成穩(wěn)壓電源實驗、噴油器驅動實驗、轉速信號測量與處理實驗、水箱水位過低報警實驗、轉向閃光器實驗等六個實驗項目，提供了一個給學生提高動手能力，深入理解汽車電學基礎知識的實驗平臺。另需配有模塊化教學對應模塊的教學課件。
二十七、純電動汽車示教板（可用同悅純電動車整車替代）
1、硬件組成：
1）原廠全新江淮同悅純電動動力汽車系統(tǒng)為，電機、鋰電池、傳動系及控制統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料工作環(huán)境。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的江淮同悅汽車電動動力系統(tǒng)，充分展示電控系統(tǒng)的組成主要結構和工作過程。可進行發(fā)動機控制系統(tǒng)認識實訓；電控系統(tǒng)電路識圖實訓；發(fā)動機基本設定和自學習演示實訓；
2）示圖與檢測功能：示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電子燃油噴射系統(tǒng)電路元件電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
3）顯示功能：組合儀表、數字電壓表、LED指示燈； LED指示燈指示執(zhí)行器的工作狀態(tài)
4）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
5）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）需配模塊化教學對應模塊的教學課件.
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
二十八、三菱帕杰羅整車實訓臺
1、硬件組成：
采用了三菱帕杰羅（V73）整車（不含車轎）為基礎。包括發(fā)動機、離合器、變速器、分動器、傳動軸、半軸、懸掛系統(tǒng)、轉向系、制動系、行駛系、油箱、主駕座椅、安全防護罩等。
2、功能特點：
1）汽車發(fā)動機能順利啟動、變速器可以順利掛入各個檔位、分動器也必須能實現動力分配，整個傳動系要求動力傳遞平穩(wěn)，和原車一樣能上路行駛。
2）轉向系、制動系、行駛系均能正常工作，能上路行駛，無安全隱患。
3）要求配備座椅，駕駛員能夠駕駛。
4）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁。
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁。
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁。
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)。
（5）需配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<汽車構造與維修>>。
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、其它：
1）組成：三菱V73整車（不含車轎）；
2）驅動形式：實時四驅；
3）蓄 電 池：6-QW-80 12V 80AH；
4）環(huán)保型滅火器；
二十九、車身電器及空調系統(tǒng)各部分配件
全車燈具，1套；全車插接件，1套；刮水器及風窗清洗系統(tǒng)全套配件，1套；電動玻璃升降器及控制開關，1套；電動后視鏡及控制面板，1套；全套中控門鎖，1套；全套倒車雷達系統(tǒng)，1套；儀表板總成，1套；各類繼電器，1套；電喇叭，1套；配電盒，1個；電子風扇及調速電阻，1個；點火系統(tǒng)全套配件，1；汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套傳感器1套；汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套執(zhí)行器1套；柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套執(zhí)行器，1套；柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套傳感器，1套；各類開關，1套；保險裝置，1套；點火開關，8個；蓄電池分解件，1套；卷繞式蓄電池，10只；9管交流發(fā)電機（內搭鐵），8只；機械式調節(jié)器，8個；電子式調節(jié)器（內、外搭鐵各一），8個；起動機，8個；啟動繼電器，8個；點火系全套配件（傳統(tǒng)式，電子式，電控式）1套；鐵將軍防盜器，1只；E路航LH700 GPS，1只；通用型GPS導航，1套；倒車影像探頭，4；空調壓縮機，1個；蒸發(fā)器，1個；冷凝器，1個；膨脹閥，1個；儲液罐，1個；導線500米（3平）
注： 以上汽車電器配件要求全新，汽油發(fā)動機以帕薩特B5車型；柴油機配件要求五十鈴4HK1-TC系列配件。所有配件要求配備文字說明標牌（名稱、功用、組成、阻值、失效形式等）。
三十、奧迪A6L CAN-BUS系統(tǒng)實訓臺
1、硬件組成:
1）選用原廠全新一汽大眾奧迪A6L 數據傳輸局域網絡系統(tǒng)為基礎。包括：組合儀表、MMI控制系統(tǒng)（多媒體交互系統(tǒng)）、OBD-II診斷座、發(fā)動機電控系統(tǒng)、ABS電控系統(tǒng)、自動變速器電控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)控制單元、司機側車門控制單元及門鎖總成、副司機側車門控制單元及門鎖總成、左后車門控制單元及門鎖總成、右后車門控制單元及門鎖總成、電動窗總開關、點火鎖總成及應答線圈、自動空調、影音系統(tǒng)、故障設置系統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能:
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的汽車CAN-BUS系統(tǒng)，充分展示汽車CAN-BUS系統(tǒng)的組成結構。操縱電動窗開關，車門控制單元控制玻升馬達運轉。真實演示汽車CAN-BUS系統(tǒng)的工作過程。
2）示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車CAN-BUS系統(tǒng)的工作原理。
3）示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測CAN-BUS系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
4）自診斷功能：OBD-II自診斷接口能夠進行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數據流等。
5）通過單片機智能設置各種電控系統(tǒng)故障，故障設置采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有獨家專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定，不容易感染病毒。故障設置有兩種模式，一種是教學模式，在設置故障后，學生可以看到位于檢測面板上的電路故障點；另一種是實訓模式，在設置故障后，故障點沒有任何顯示，需要學生通過檢測確定故障點；通過故障模擬系統(tǒng)，可以對故障機理進行研究，幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案，從而更好、更快、更準確地完成CAN-BUS系統(tǒng)的故障分析和診斷工作；故障設置可以采用單片機進行無線遠程控制，也可以采用PC電腦進行遠程控制；各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦，集中對所有臺架進行故障設置；利用單片機也可以獨立進行考核考試，可以設置學生和老師界面，分別擁有不同的授權，學生只可以答題，而老師可以進行系統(tǒng)設置；
6）臺架涉及CAN-BUS系統(tǒng)的結構和工作原理講義，包含PPT課件、學生活頁和教師工作頁；利用汽車專用解碼器、汽車專用示波器等設備如何進行CAN-BUS系統(tǒng)診斷和檢測的PPT課件、學生活頁和教師工作頁，使臺架和汽車檢測設備有效的結合起來，幫助老師完成專業(yè)課程的講授工作；實訓指導書按照實際作業(yè)項目，以詳盡的操作步驟介紹，引導學生按照正確的思維方式進行診斷和檢測作業(yè)，實訓指導書方便學生進行過程記錄和進行結果分析，培養(yǎng)學生養(yǎng)成正確的分析和解決問題的能力；
7）配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件，方便進行故障診斷和多媒體教學；
8）PC機作為基本硬件，運行相應軟件能夠在線檢測CAN總線中的報文，顯示報文中數據幀的主要數據，同時具備控制數據發(fā)送，實驗對指定CAN節(jié)點進行人為控制的功能。即能夠通過人機交流，實驗在線即時控制“實驗臺”上指定CAN節(jié)點按指令工作。
9）故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法，臺架配備有診斷連接插頭，可通過汽車電腦故障診斷儀對整個CAN-BUS系統(tǒng)進行檢測和故障診斷；
10）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
11）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<>；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新一汽大眾奧迪A6L CAN-BUS系統(tǒng)
2) 環(huán)保型滅火器；
3）蓄電池：DC12V/60AH；
4）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料。
三十一、發(fā)動機防盜系統(tǒng)實訓臺
1、硬件組成：
1）原廠全新一汽大眾奧迪A6發(fā)動機防盜系統(tǒng)為基礎。包括：點火控制器、點火開關、防盜模塊、識讀線圈、火花塞、缸線、發(fā)動機電腦、曲軸位置傳感器、曲軸信號輪、組合儀表、故障設置系統(tǒng)等組成。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）演示功能：真實可運行的原裝發(fā)動機防盜系統(tǒng)，充分展示發(fā)動機防盜系統(tǒng)的組成結構和功能特點?？煞謩e使用合法鑰匙和非法鑰匙起動設備，合法鑰匙可使發(fā)動機電控系統(tǒng)產生噴油器噴油、火花塞點火等，非法鑰匙則鎖住發(fā)動機電控系統(tǒng)，真實演示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)的工作過程。
2）示圖與檢測功能：示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，在電路圖中執(zhí)行器位置裝有相應的 LED指示燈，可實時指示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)。便于認識和分析汽車防盜系統(tǒng)的工作原理。
3）示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車防盜系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4）電控系統(tǒng)檢測功能：OBD-II自診斷接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發(fā)動機控制單元進行故障讀取、 清除故障碼、讀取數據流、鑰匙匹配；
5）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
6）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組 成： 原廠全新奧迪A6發(fā)動機防盜系統(tǒng)
2）工作電壓： AC220V
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料。
三十二、汽車中控系統(tǒng)示教板
1、硬件組成：
1）原廠全新一汽大眾奧迪A6L中控系統(tǒng)為基礎。包括：組合儀表、舒適系統(tǒng)控制單元、司機側車門控制單元及門鎖總成、副駕駛側車門控制單元及門鎖總成、左后車門控制單元及門鎖總成、右后車門控制單元及門鎖總成、電動窗總開關、故障設置系統(tǒng)等組成。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的四側車門窗，充分展示汽車電動門窗的組成結構。操縱電動門窗開關，可調節(jié)電動門窗上下調整、開鎖解鎖等；真實演示帶記憶功能的汽車電動門窗的工作過程。
2）示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電動門窗的工作原理。在電路圖中執(zhí)行器位置裝有相應的 LED指示燈，可實時指示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)。
3）示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電動門窗各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
4）自診斷功能：OBD-II自診斷接口能夠進行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數據流等。
5）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
6）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新一汽大眾奧迪A6L中控系統(tǒng)
2）工作電壓： AC220V
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料。
三十三、中央影音系統(tǒng)示教板
1、硬件組成：
1） 原廠全新一汽大眾奧迪A6L 多媒體交互系統(tǒng)（MMI）為基礎。包括：高清液晶顯示彩屏、音響控制單元、收音機、倒車影像、CD/DVD播放器、TV、導航系統(tǒng)和車載電話、倒車開關、天線、故障設置系統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的影音系統(tǒng)，可進行DVD、VCD視頻播放，收音機播放、雷達、倒車影像、導航等先進功能。
2）示教板面板上有多媒體交互系統(tǒng)顯示器和終端操作裝置，學員可直接通過操作終端裝置控制各個功能系統(tǒng)的運作。
3）示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測音響、導航、雷達系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
4）故障設置系統(tǒng)：可輕松設置單個、多個組合故障的設置，操作簡單快捷,設置故障隱蔽性好。
5）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。可以用無線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
6）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新一汽大眾奧迪A6L MMI系統(tǒng)
2）工作電壓： AC220V
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料。
三十四、汽車儀表與報警系統(tǒng)示教板
1、硬件組成：
1）原廠全新奧迪A6L組合儀表及報警裝置為基礎。包括：控制單元、多路傳輸系統(tǒng)、車身系統(tǒng)各種傳感器，車速傳感器、發(fā)動機轉速傳感器、機油壓力傳感器。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的汽車儀表及報警系統(tǒng)，充分展示汽車儀表及報警系統(tǒng)的組成結構。通過給予傳感器不同的輸入信號演示儀表及其報警系統(tǒng)的工作過程。
2）示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析儀表及報警系統(tǒng)的結構和工作原理。
3）示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測儀表及報警系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
4）自診斷功能：OBD-II自診斷接口能夠進行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數據流等。
5）通過單片機智能設置各種電控系統(tǒng)故障，故障設置采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有獨家專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定，不容易感染病毒。故障設置有兩種模式，一種是教學模式，在設置故障后，學生可以看到位于檢測面板上的電路故障點；另一種是實訓模式，在設置故障后，故障點沒有任何顯示，需要學生通過檢測確定故障點；通過故障模擬系統(tǒng)，可以對故障機理進行研究，幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案，從而更好、更快、更準確地完成儀表及報警系統(tǒng)的故障分析和診斷工作；故障設置可以采用單片機進行無線遠程控制，也可以采用PC電腦進行遠程控制；各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦，集中對所有臺架進行故障設置；利用單片機也可以獨立進行考核考試，可以設置學生和老師界面，分別擁有不同的授權，學生只可以答題，而老師可以進行系統(tǒng)設置；
6）配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件，方便進行故障診斷和多媒體教學；
7）故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法，臺架配備有診斷連接插頭，可通過汽車電腦故障診斷儀對整個CAN-BUS系統(tǒng)進行檢測和故障診斷；
8）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障。可以用無線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
9）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數
1）組成：原廠全新奧迪A6L組合儀表及報警裝置
2）工作電壓：220V
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料工作環(huán)境
三十五、自動空調實訓臺
1、硬件組成：
1）原廠全新一汽大眾奧迪A6L自動空調系統(tǒng)為基礎。包括：控制面板、電子顯示屏、自動空調電控系統(tǒng)、蒸發(fā)箱總成、壓縮機、泠凝器、散熱風扇、故障設置系統(tǒng)等組成。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：在原有自動空調系統(tǒng)的基礎上配備相關輔助部件，自動空調系統(tǒng)能夠正常運行，可真實演示汽車自動空調系統(tǒng)的工作過程及工作原理、便于認識和分析汽車自動空調系統(tǒng)的工作原理。
2） 示圖與檢測功能：實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖。學員可直觀對照電路圖和實物，
實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形等。
3） 顯示功能：實訓臺面板上安裝有高、低壓表、LED指示燈，可實時顯示空調管路壓力、LED指示燈指示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)。
4） 電控系統(tǒng)檢測功能：OBD-II自診斷接口，可連接專用或通用型汽車解碼器，對自動空調控制單元進行控制單元編碼、故障讀取、 清除故障碼、讀取數據流、執(zhí)行元件測試；
5） 信號模擬功能：信號模擬裝置可以模擬各個傳感器的輸出信號，人為地改變參數，來觀察自動空調的控制過程。
6） 安全防護功能：三相電機電源加裝漏電保護器、電機驅動部分加裝安全防護罩。保證實習有員的人身安全。
7） 實訓臺提供了學員練習加注制冷濟、檢漏等實操工作，增強學員對空調系統(tǒng)維護、維修的實操技能。
8） 計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
9）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新一汽大眾奧迪A6L自動空調系統(tǒng)。
2）工作電壓：AC380V DC12V。
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料。
4）臺架安全護網采用數控沖壓成型技術，平整光滑。
5）環(huán)保型滅火器。
三十六、巡航系統(tǒng)示教板
1、硬件組成：
1）原廠全新奧迪A6L巡航系統(tǒng)為基礎。包括：巡航控制單元、儀表系統(tǒng)、電子節(jié)氣門、油門踏板巡航控制開關、制動開關、發(fā)動機轉速控制器、車速模擬器、故障設置系統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）動態(tài)運行功能：真實可運行的汽車巡航，充分展示汽車巡航系統(tǒng)的組成結構。操縱巡航開關和車速信號，設定巡航狀態(tài)，巡航控制單元控制電子節(jié)氣門的開度。真實演示汽車巡航限速系統(tǒng)的工作過程。
2）示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車巡航系統(tǒng)的工作原理。
3）示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測巡航系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
4）自診斷功能：OBD-II自診斷接口能夠進行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數據流、巡航的開啟與關閉等。
5）計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能。
6）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新奧迪A6L巡航系統(tǒng)
2）工作電壓： AC220V
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料。
三十七、混合動力汽車示教板
1、硬件組成：
1）原廠全新普瑞斯完整的混合動力系統(tǒng)總成。包括：M1/M2電動機系統(tǒng)、發(fā)電機系統(tǒng)、汽油發(fā)動機、HV蓄電池、變頻轉換器組、剎車系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、發(fā)動機控制電腦、線束、傳感器、組合儀表、散熱風扇、水箱、油泵及油箱、保險絲盒總成、OBD-II診斷座、燃油壓力表、真空壓力表、LED微型電表、LED指示燈、故障設置和考核系統(tǒng)等。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）原車實物配件，直觀展示汽油機、電動機、變頻器轉換器、電路系統(tǒng)的組成結構，進行發(fā)動機及電力起動實驗、混聯式實驗、并聯式實驗、電機起動實驗、發(fā)動機起動實驗、M1電機起動實驗、M1電機發(fā)電實驗、MI電機充電實驗、M2電機起動實驗、M2電機發(fā)電實驗、M2電機充電實驗、HV蓄電池放電試驗、HV蓄電池充電實驗、變頻器順變實驗、變頻器逆變實驗等實驗。
2)操作相關開關可以演示汽油機、電動機、變頻器轉換器、電路系統(tǒng)工作，展示系統(tǒng)工作原理，原車儀表、燃油壓力表、真空壓力表，可實時顯示發(fā)動機轉速、燃油壓力、進氣歧管壓力等參數；
3)LED指示燈顯示噴油器脈沖，LED微型電壓表實時顯示水溫傳感器、HV蓄電池、MI電機、M2電機變化，進行電機運轉狀態(tài)和發(fā)電狀態(tài)的比較；
4)可以進行時無需發(fā)動機運轉，直接利用電動機起動起步，起動零排量效果實驗；
5)可以進行串聯并聯方式行駛實驗：在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅動的“串聯、并聯方式”。起動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力；
6)教學面板上的結構圖、電路圖，方便學員對照實物認識和分析控制系統(tǒng)的控制原理；
7)通過安裝在面板檢測端子，可直接在面板上測量電器元件每個管腳的電壓、阻值、電流、頻率信號參數，使用萬用表、示波器完成系統(tǒng)的檢測實訓；
8)原車診斷座，可用故障檢測儀讀取故障碼、檢測數據流、消除故障碼，和進行系統(tǒng)匹配；
9) 計算機故障設置和考核系統(tǒng)：不需要電腦就可獨立進行故障設置、考試考核，可根據用戶的要求進行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，可自由設定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良，等故障現象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？梢杂脽o線網與其它設備的故障設置裝置組成一個網絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數設定、遠程起動、信息反饋、考核評分等功能
10）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）燃油壓力表：0~1.6MPA/2.5，真空表：-1~0MPA/2.5；
2）工作溫度：-10℃～+45℃；
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料
三十八、點火系統(tǒng)示教板
1、硬件組成：
1）六種不同類型的點火系統(tǒng)組合而成，原廠全新部件組裝。包含：觸點式傳統(tǒng)點火系、電磁式電子點火系，霍爾效應式電子點火系，光電式電子點火系，無分電器式電子點火系，單缸點火系統(tǒng)。要求與汽車點火系的發(fā)展歷程完全相符。
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、功能特點：
1）每個單元都可抽出單獨運行。
2）示教板銘刻六種點火系統(tǒng)電路圖。
3）裝備有數字式發(fā)動機轉速表、點火頻率表、閉合角表，點火提前角表。
4)有分電器的單元都有模擬上點標記及刻度。
5)帶有三針放電裝置。
6)可實現以下實驗：
（1）六種點火系統(tǒng)的運行實驗。（2）點火閉合角與觸點間隙的關系實驗。（3）發(fā)動機轉速與點大頻率之間關系的實驗。(4)點火閉合角與發(fā)動機轉速之間關系的實驗.(5)離提前點火特性的實驗，真空提前點火特性的實驗.(6)各類點火系傳感器信號的檢測實驗(7)點火脈寬與點火強度之間關系的實驗等。
7）檢測功能：配置實訓臺式測試面板，面板繪制充電起動系統(tǒng)電路圖（原理圖），實物布置于面板，測試孔布置在線路圖上；能夠用萬用表測試各點電壓。
8）顯示功能：實驗臺采用組合式結構，所有實物按照元件臺架展板布置，可顯六種點火系統(tǒng)工作原理與工作狀態(tài)；數字式電壓表實時顯示系統(tǒng)工作電壓情況。
9）系統(tǒng)圖識功能：系統(tǒng)繪有六種點火系統(tǒng)電路圖，學生可自己進行線路連接；通過學生的親身體會，加強對點火系統(tǒng)的了解和充分認識。
10）故障設置功能：通過隱蔽的故障設置開關，能夠設置與點火系統(tǒng)有關的所有線路故障；故障設置類型具有斷路、接觸不良等仿真性硬件故障等。
11）配有模塊化教材，對應模塊的教學軟件<<點火系統(tǒng)原理與維修>>。
3、技術參數：
1）電源電壓：220V 50HZ
2）工作電壓：12V
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料
三十九、江淮輕卡駿鈴全車電路試驗臺
1、硬件組成：
1）原廠全新江淮帥鈴全車電器為基礎
（l）供電系統(tǒng)：蓄電池及連線、保險絲及盒、交流發(fā)電機及其調節(jié)器、電源總開關、線束接頭；
（2）起動系統(tǒng)：蓄電池、直流起動機及連線、進氣預熱裝置；
（3）照明系統(tǒng)：前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、儀表板照明燈、門燈、發(fā)動機艙照明燈、控制開關、線束接頭；
（4）儀表系統(tǒng)：組合儀表（車速里程表、燃油表、水溫表、發(fā)動機轉速表）、組合開關、線束接頭；
（5）信號系統(tǒng)：音響信號和燈光信號裝置、制動信號燈、轉向信號燈、倒車信號燈、危險報警指示燈、控制開關、線束接頭；
（6）雨刮系統(tǒng)：雨刮馬達、雨刮聯動機構、雨刮擺臂、噴水壺、噴水電機、線束接頭；
（7）電控系統(tǒng)
（8）輔助用電設備：電動玻璃升降器、中央集控門鎖、電動后視鏡、風窗刮水器、洗滌器、電喇叭、閃光器、中央控制板、發(fā)光二極管、繼電器等；
（9）教學輔助材料：智能故障設置和排除裝置、DC12V調速電機、AC380V/750W電機、漏電保護裝置
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、電動門窗、儀表系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、電動后視鏡等原車電器、操作開關。實驗臺系統(tǒng)結構完整、功能齊全。各部件均按照原車操作，正常工作。
2）各系統(tǒng)用電器件實物，均按照原車位置系統(tǒng)擺放，每個部件標注名稱.嚴格按照原車電路將以上各種配件有機的連接在一起，配合必要的輔助系統(tǒng)，可以真實模擬各個系統(tǒng)的工作過程，確保各個系統(tǒng)功能齊全，運行正常，所有線束都布置在臺式面板上；
3）通過單片機智能設置各種電路和機械系統(tǒng)故障，故障設置采用數字化集成電路板，最新MCU技術與配套的故障設置控制技術，擁有獨家專利技術，系統(tǒng)穩(wěn)定，不容易感染病毒。故障設置有兩種模式，一種是教學模式，在設置故障后，學生可以看到位于檢測面板上的電路故障點；另一種是實訓模式，在設置故障后，故障點沒有任何顯示，需要學生通過檢測確定故障點；通過故障模擬系統(tǒng)，可以對故障機理進行研究，幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案，從而更好、更快、更準確地完成全車電器系統(tǒng)的故障分析和診斷工作；故障設置可以采用單片機進行無線遠程控制，也可以采用PC電腦進行遠程控制；各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦，集中對所有臺架進行故障設置；利用單片機也可以獨立進行考核考試，可以設置學生和老師界面，分別擁有不同的授權，學生只可以答題，而老師可以進行系統(tǒng)設置；
4）臺架涉及全車電器系統(tǒng)的結構和工作原理講義，包含PPT課件、學生活頁和教師工作頁；利用汽車專用解碼器、汽車專用示波器等設備如何進行全車電器系統(tǒng)診斷和檢測的PPT課件、學生活頁和教師工作頁，使臺架和汽車檢測設備有效的結合起來，幫助老師完成專業(yè)課程的講授工作；實訓指導書按照實際作業(yè)項目，以詳盡的操作步驟介紹，引導學生按照正確的思維方式進行診斷和檢測作業(yè)，實訓指導書方便學生進行過程記錄和進行結果分析，培養(yǎng)學生養(yǎng)成正確的分析和解決問題的能力；
5）配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件，方便進行故障診斷和多媒體教學；
6）故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法，臺架配備有診斷連接插頭，可通過汽車電腦故障診斷儀對整個全車電器系統(tǒng)進行檢測和故障診斷；
7）外接式檢測端子，可對各器件、控制線路進行電壓、電阻、電流等檢測維修實訓。
8）自診斷功能：OBD-II自診斷接口能夠進行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數據流等。
9）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數：
1）組成：原廠全新江淮帥鈴全車電路電器
2）電源電壓：220V 50HZ 12V
3) 臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料工作環(huán)境
四十、奧迪A6全車電路實驗臺
1、硬件組成
1）原廠全新奧迪A6 全車電器為基礎
(l）供電系統(tǒng)：蓄電池及連線、保險絲及盒、交流發(fā)電機及其調節(jié)器、電源總開關、線束接頭；
（2）起動系統(tǒng)：直流起動機及連線、進氣預熱裝置；
（3）點火系統(tǒng)：點火開關及鑰匙、點火線圈、分電器、霍爾傳感器、點火控制器、火花塞、線束接頭；
（4）照明系統(tǒng)：前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、儀表板照明燈、門燈、發(fā)動機艙照明燈、控制開關、線束接頭；
（5）儀表系統(tǒng)：組合儀表（車速里程表、燃油表、水溫表、發(fā)動機轉速表）、組合開關、線束接
（6）信號系統(tǒng)：音響信號和燈光信號裝置、制動信號燈、轉向信號燈、倒車信號燈、危險報警指示燈、控制開關、線束接頭；
(7）雨刮系統(tǒng)：雨刮馬達、雨刮聯動機構、雨刮擺臂、噴水壺、噴水電機、線束接頭；
（8）輔助用電設備：電動玻璃升降器、中央集控門鎖、電動后視鏡、風窗刮水器、洗滌器、電喇叭、閃光器、中央控制板、發(fā)光二極管、繼電器等；
（9）教學輔助材料：微電腦故障設置和排除裝置、DC12V調速電機、AC380V/750W電機、漏電保護裝置
2）臺架及示教板：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。
2、產品功能：
1）起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、電動門窗、儀表系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、電動后視鏡等原車電器、操作開關。實驗臺系統(tǒng)結構完整、功能齊全。各部件均按照原車操作，正常工作。
2）各系統(tǒng)用電器件實物，均按照原車位置系統(tǒng)擺放，每個部件標注名稱.嚴格按照原車電路將以上各種配件有機的連接在一起，配合必要的輔助系統(tǒng)，可以真實模擬各個系統(tǒng)的工作過程，確保各個系統(tǒng)功能齊全，運行正常，所有線束都布置在臺式面板上；
3）通過單片機智能設置各種電路和機械系統(tǒng)故障，故障設置采用數字化集成電路板，系統(tǒng)穩(wěn)定，不容易感染病毒。故障設置有兩種模式，一種是教學模式，在設置故障后，學生可以看到位于檢測面板上的電路故障點；另一種是實訓模式，在設置故障后，故障點沒有任何顯示，需要學生通過檢測確定故障點；通過故障模擬系統(tǒng)，可以對故障機理進行研究，幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案，從而更好、更快、更準確地完成全車電器系統(tǒng)的故障分析和診斷工作；故障設置可以采用單片機進行無線遠程控制，也可以采用PC電腦進行遠程控制；各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦，集中對所有臺架進行故障設置；利用單片機也可以獨立進行考核考試，可以設置學生和老師界面，分別擁有不同的授權，學生只可以答題，而老師可以進行系統(tǒng)設置；
4）臺架涉及全車電器系統(tǒng)的結構和工作原理講義，包含PPT課件、學生活頁和教師工作頁；利用汽車專用解碼器、汽車專用示波器等設備如何進行全車電器系統(tǒng)診斷和檢測的PPT課件、學生活頁和教師工作頁，使臺架和汽車檢測設備有效的結合起來，幫助老師完成專業(yè)課程的講授工作；實訓指導書按照實際作業(yè)項目，以詳盡的操作步驟介紹，引導學生按照正確的思維方式進行診斷和檢測作業(yè)，實訓指導書方便學生進行過程記錄和進行結果分析，培養(yǎng)學生養(yǎng)成正確的分析和解決問題的能力；
5）配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件，方便進行故障診斷和多媒體教學；
6）故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法，臺架配備有診斷連接插頭，可通過汽車電腦故障診斷儀對整個全車電器系統(tǒng)進行檢測和故障診斷；
7）外接式檢測端子，可對各器件、控制線路進行電壓、電阻、電流等檢測維修實訓。
8）自診斷功能：OBD-II自診斷接口能夠進行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數據流等。
9）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
4、技術參數：
1）原廠全新奧迪A6 全車電器設備
2）電源電壓：220V 50HZ
3）工作電壓：12V
4）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料工作環(huán)境
四十一、本田VTEC型發(fā)動機汽缸蓋解剖試驗臺
1、硬件組成：
1) 原廠本田可變配氣門升程的發(fā)動機配氣機構（VTEC）。
2）臺架：臺架采用優(yōu)質3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結構焊接，焊接后用手砂輪打磨，任何地方不得使用膩子涂抹，采用噴塑工藝，外表平整光滑，堅硬持久，耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀，耐用，不褪色，裝有萬向腳輪，并帶有腳輪自鎖裝置，便于移動教學。噴涂厚度不得低于0.3mm。
2、產品功能：
1）配備外接動力，能夠演示配氣機構的工作過程。
2）外接動力要求能夠調節(jié)速度，演示動態(tài)演示配氣機構在不同速度下的氣門升程調節(jié)過程。
3）主要部分進行解剖，相關解剖面著不同顏色處理。
4）配備課程：
（1）基本理論知識講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結構、工作原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（2）常用的診斷和檢測方法講義：通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（3）常用的檢測設備介紹講義：針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件，通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設備的功能和測試原理，該講義集成在系統(tǒng)軟件中，并結合講義配發(fā)學生教學工作頁；
（4）理論課程的標準化考核系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后，對學生進行的標準化考核，考核系統(tǒng)包含學生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結果報告系統(tǒng)；
（5）配有模塊化教材；
（6）需要提供教學資源庫終身使用權，資源庫應涵蓋國內各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源，并具有三維動畫、視頻功能。
3、技術參數
1）本田VTEC發(fā)動機 配氣機構
2）電源電壓：220V 50HZ
3）臺架配備使用說明書、實訓指導手冊、學生手冊及其它相關資料工作環(huán)境：
四十二、自動變速器中的液力變矩器解剖模型
能夠演示液力變矩器的工作過程。組成：輸入軸、泵輪、渦輪、導輪、殼體、輸出軸
四十三、自動變速器行星齒輪部分解剖模型
雙行星排齒輪系，各部件均能自由運轉，能實現部分齒輪的制動與離合從而輸出不同的轉速。
組成：太陽輪、行星齒輪、行星架、齒圈、輸入輸出軸
四十四、雪鐵龍愛麗舍汽車構造教學演示零件
1）16V發(fā)動機部分(全套所有配件)
（1）曲柄連桿機構零件(含缸套)
（2）配氣機構零件(含汽門導管等各種零件)
（3）燃油供給系零件(含汽油蒸汽收集裝置)
（4）冷卻系零件 (含暖風裝置)
（5）潤滑系零件(三種機油泵要求配齊,和柴油細濾器)
2）底盤部分
（1）轉向系零件(車輪齒條式,循環(huán)球式,)
(2)制動系零件(盤式,鼓式)
（3）行駛系零件
（4）傳動系零件
注：以上部件要求八成新，無損傷、無磨損、無傷缺、無銹跡、無污漬。
四十五、江淮輕卡帥鈴
教學用二手汽車，要求外觀完整，全車功能件均能正常工作，能正常駕駛；全車不能有銹跡，油漬，污泥等全車螺栓均能正常拆卸。行駛里程不超過10萬公里，車齡不超過5年；不要車廂（拒絕黑車，事故車輛）
四十六、江淮同悅
教學用二手汽車，要求外觀完整，全車功能件均能正常工作；能正常駕駛；全車不能有銹跡，油漬，污泥等全車螺栓均能正常拆卸。配置：1.3L手動舒適型；行駛里程不超過10萬公里，車齡不超過5年；（拒絕黑車，事故車輛）
四十七、豐田卡羅拉
教學用二手汽車，要求外觀完整，全車功能件均能正常工作；能正常駕駛；全車不能有銹跡，油漬，污泥等全車螺栓均能正常拆卸。配置：1.8L手動紀念版；行駛里程不超過10萬公里，車齡不超過5年。（拒絕黑車，事故車輛）
四十八、汽車駕駛模擬器豪華版
1、座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數據采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，“五大”操縱機構：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。
2、座艙既可以進行聯網訓練，也可以進行單機訓練。利用主控臺計算機，最多可以將30臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。
學員通過操作不同的操作部件，經過各自的傳感器產生不同的操作信號，這些操作信號通過數據采集卡傳送給計算機，經過各種訓練模型的逼真運算，最后在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。
3、視景：
（1）高速公路：包括收費站（入、停、出、）緊急帶、匝道行駛。超車道、行車道、隧道、交通標牌。
（2）城市道路：含交站臺、立交橋、吊橋、坡道、丁字路口、十字路口、環(huán)島、行人、公交汽車、非機動車、隱身、眩目、積水、 行人亂穿馬路、行人滑倒、非機動車亂穿馬路。
（3）山區(qū)到路：突出坡多、彎多、駕駛環(huán)境復雜、有側風、有陡坡長坡、溜坡、側滑（有語音提示）。
（4）樁考：可以放大兩邊視鏡、府視圖參照。
（5）場內道路駕駛：（九項連續(xù)、分項）九項演示。
（6）危險場景：視線不清的交通情況下，超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車、行人突然橫穿馬路等八種 危險場景。
（7）綜合道路：上述1、2、3項道路連貫駕駛。
