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MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統 MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統實訓裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
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混合動力汽車控制策略實訓臺
- [產品分類]：新能源汽車實訓室
- [規格型號]：TW-XQ88
- [產品價格]：詢價
- [參數下載]：
- [聯系電話]：021-55884002
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產品詳情
混合動力汽車控制策略實訓臺
一、產品結構
該設備采用 翻新 豐田普銳斯 原車油電混合動力發動機和電子傳動橋為基礎，可對發動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程。
適用于各類院校對油電混合動力發動機和維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的油電混合動力發動機，充分展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程。
2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和油電混合動力發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統故障指示燈等參數變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，底座上配有40cm的桌面，臺面裝配32mm厚彩色高密度復合板,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
7.實訓臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速。
8.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
9.實訓臺底座帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規格
外形尺寸：1700×1200×1700mm(長×寬×高)
工作電源：直流12V
燃油標號：依發動機型號
油箱容積：10L
工作溫度：-40℃～+50℃
產品工藝標準:
設備底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔。
四、基本配置(每臺)
|
序號 |
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
|
1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 |
套 |
1 |
|
2 |
組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
|
3 |
發動機控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
4 |
自動變速器控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
5 |
混合動力控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
6 |
蓄電池控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
7 |
電源控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
8 |
防盜控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
9 |
空調控制電腦(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
10 |
網關(ECU) |
原車 |
套 |
1 |
|
11 |
多功能顯示屏 |
原車 |
套 |
1 |
|
12 |
診斷座 |
OBDⅡ |
個 |
1 |
|
13 |
一鍵起動開關 |
原車 |
個 |
1 |
|
14 |
鑰匙插槽 |
原車 |
個 |
1 |
|
15 |
智能鑰匙 |
原車 |
套 |
1 |
|
16 |
變頻器 |
原車 |
臺 |
1 |
|
17 |
高壓蓄電池 |
原車 |
套 |
1 |
|
18 |
高壓電纜 |
原車 |
套 |
1 |
|
19 |
P檔開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
20 |
電子傳動橋 |
原車 |
套 |
1 |
|
21 |
半軸剎車系統 |
原車 |
套 |
1 |
|
22 |
燃油壓力表 |
0-10kg/cm2 |
個 |
1 |
|
23 |
真空壓力表 |
0-76in.Hg |
個 |
1 |
|
24 |
發動機總成 |
INZ-FXE |
套 |
1 |
|
25 |
燃油箱 |
10L |
個 |
1 |
|
26 |
汽油泵(含汽油泵插頭) |
|
套 |
1 |
|
27 |
油門控制裝置 |
原車 |
套 |
1 |
|
28 |
進、排氣管 |
原車 |
套 |
1 |
|
29 |
水箱(含保護罩) |
配套 |
套 |
1 |
|
30 |
冷卻電子風扇 |
12V，80W |
個 |
2 |
|
31 |
備用蓄電池 |
12V 65Ah |
臺 |
1 |
|
32 |
繼電器 |
含：起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器等 |
套 |
1 |
|
33 |
保險絲盒 |
配套 |
個 |
1 |
|
34 |
電源總開關 |
50A |
個 |
1 |
|
35 |
故障設置和考核系統 |
配套 |
套 |
1 |
|
36 |
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
1700×1200×1700mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
|
37 |
教師手冊 |
配套 |
套 |
1 |
|
38 |
合格證與保修卡 |
配套 |
套 |
1 |
其他要求
★為更好地開展電控系統實訓教學，要求配套信號仿真系統（要求一體式）:
仿真系統采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長、觸摸精度高特點，它與單片機之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信，接收單片機傳送的設置參數，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設置任意波形輸出，能產生國產基本車型發動機與底盤傳感器系統等18路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。
1.投標現場提供汽車信號仿真系統樣品演示。
2.投標現場提供汽車信號仿真系統設計方案與源程序驗證。
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企業信息
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