純電動汽車車身全車電器實訓臺

一、產品簡介

該設備采用(高速)純電動汽車車身電器系統實物為基礎，充分展示純電動汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、低壓電源電器系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統等低壓電器系統的組成結構和工作過程。適合于各類院校對純電動車車身電器系統理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態演示、故障檢測與診斷教學需要。

二、功能特點

1.真實可運行的車身電器系統，充分展示車身電器系統的組成結構。

2.接通電源，操縱設備上的各種電器開關、按鈕,真實可運行操作,展示系統結構和原理、工作過程。

3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統的工作原理。

4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.安裝故障模擬系統，能實現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點24個。

6.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。

7.配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。

8.安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

三、技術規格

1.外形尺寸（mm）：2040×650×1800mm(長×寬×高)

2.面板外形尺寸（mm）：1988×1220mm（長*寬）

3.移動腳輪：100*60mm

4.工作溫度：-40℃～+50℃

5.工作電源：DC12V

6.輸入電源：AC220V±10%50Hz；

7.車身電器系統：吉利EV300純電動汽車

四、實訓（實驗）項目

1.全車低壓電器系統（包括儀表、燈光、中控門鎖、電動車窗、電動后視鏡、音響等）檢測故障診斷實訓。

2.純電動汽車全車電器系統(低壓電器系統)理論和維修實訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動態演示、故障檢測與診斷

五、基本配置

車身電腦、儀表、左前車窗電機、右前車窗電機、左后車窗電機、右后車窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開關、保險絲盒、車窗組合開關、中控鎖開關、組合開關、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開關、倒車燈開關、危險燈開關、剎車開關、雨刮總成、雨刮開關、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開關、電動后視鏡與開關、音響與導航總成、音響揚聲器（6寸200W）、DC12開關電源、點火開關、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1988×1220mm）、故障設置和考核系統、設備操作說明書。

六.★配套新能源汽車電器仿真軟件(要求現場演示)。

(1)軟件包含汽車6個系統：汽車燈光系統、啟動系統、充電系統、雨刮系統、儀表系統、中控與車窗系統。

(2)軟件與實物完美結合，軟件的原理圖、外形圖和電路圖與實物一模一樣；

(3)系統帶有背景音，可以按照教學條件打開或關閉。

(4)軟件內部空間為寬敞明亮的教室，原理圖、線路圖和實物零部件為高清顯示。

(5)360度旋轉，簡單控制放大、拉近、縮小、旋轉、便于多個角度觀察每一個細節，可以查看設備的任何位置。全程無死角。

(6)連線功能：進入連線功能后，界面的原理圖出現，點擊每個零部件的接線端子，系統自動顯示待連接狀態，點擊正確的連接點后，線路的線條自動出現。并有聲音提示。點擊錯誤的連線點時，系統發出報警。拉出側菜單可觀察點擊連線的進度。連線完成后，進行下一項。

(7)動態測試功能，連線正確的狀態下，進入測試實訓功能，操作相應開關，相應的系統進入工作狀態。如點擊點火開關，系統上電，15電源指示燈點亮。點擊啟動開關，啟動機隨機運轉啟動，發動機運行并伴有啟動運行的聲音提示，發電機開始運轉，充電指示燈寫熄滅。

(8)故障設置系統功能：在連線成功后，可以設置多個系統故障。單個故障不低于10個。側面菜單帶有故障文字描述，并伴有中文提示故障是否設置成功。

(9)故障狀態下，可以進入動態測試功能，例如點擊主控開關的左前玻璃升降開關，系統會中文提示語音播報，提示系統出現故障，此時系統將不能再進行運轉測試。例如左前車窗電機不再運轉動作

(10)故障檢測功能：點擊萬用表并打開，調節正確的測量量程，用表筆測試故障系統，萬用表顯示故障點的正常與故障時數據，以判斷那個線路或原件出現問題。

其他要求

★要求配套汽車電器仿真軟件（為了售后無后顧之憂等，要求軟件與臺架同一廠家制作的產品）?！镆蟋F場逐條演示汽車電器仿真軟件各項功能。