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MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統 MPS模塊化柔性自動化生產線實訓系統實訓裝置由上料檢測站、機械手搬運站、自動加工站、安裝搬運站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
新能源汽車教學平臺
- [產品分類]:新能源汽車實訓室
- [規格型號]:TW-XQ51
- [產品價格]:詢價
- [參數下載]:無
- [聯系電話]:021-55884002
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- 已有 11527 人關注該產品
產品詳情
TW-XQ51新能源汽車教學平臺
一、產品簡介
該設備將一臺可正常運行的 比亞迪E5 電動車 改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷電機控制單元、VCU控制單元、高壓電池ECU控制單元、車載充電系統單元與ABS及空調控制單元等的動、靜態信號參數。
適用于各院校對電動車整車理論和維修實訓的教學需要。
報價是改裝費用,不含汽車(客戶可自己購買汽車,新車或二手車)
二、功能特點
1.整車結構完整,各控制系統、傳感器、執行器齊全,可正常運行;
2. 可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數;
3.電控系統各傳感器、執行器的工作參數采用發光管或數碼表進行顯示;
4.制作可移動“汽車檢測實訓臺”,可分別進行以下控制系統的檢測實訓:
電機控制單元
車載充電控制單元
ABS控制單元
輔助電器
高壓電池ECU控制單元
VCU控制單元
5.“汽車檢測實訓臺”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。
6.教學面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和原車各個等實物,認識和分析各控制系統的工作原理。
7.汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車各控制單元的檢測實訓。
8.汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對各電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
9.汽車檢測實訓臺面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
三、基本配置:(每套)
1. 在線檢測教具車1輛( 比亞迪E5)
2. 故障設置控制器1套
3. 汽車檢測實訓臺1套(1740*650*1700mm,帶可移動腳輪的臺架)
4. 故障設置和考核系統1套
5. 航空插頭和連接電纜1套
四、實訓項目
新能源汽車的分類和技術特點認知;
純電動汽車的特點認知;
純電動汽車的基本結構認知;
各總成零部件的名稱和功能認知;
高壓電控總成結構認知;
純電動汽車各總成之間的控制關系實訓;
控制模塊的組成認知;
電機控制器模塊的結構和工作原理實訓;
電機控制器模塊的檢測方法實訓;
DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理實訓;
DC-DC轉換器模塊的檢測方法實訓;
動力配電箱模塊的結構和工作原理實訓;
動力配電箱模塊的檢測方法實訓;
電池管理單元的結構和工作原理實訓;
電池管理單元的檢測方法實訓;
電機總成的結構、工作原理及工作過程認知;
電機總成的檢測方法實訓;
電池包體總成的結構、工作過程及性能認知;
高壓輔助模塊的組成結構原理認知;
車載慢充的結構和工作原理實訓;
車載慢充的檢測方法實訓;
漏電保護器的結構和工作原理實訓;
漏電保護器的檢測方法實訓;
檔位控制器的結構和工作原理實訓;
檔位控制器的檢測方法實訓;
主控ECU的結構和工作原理實訓;
主控ECU的檢測方法實訓;
加速踏板的結構和工作原理實訓;
加速踏板的檢測方法實訓;
電池包體總成的充放電結構認知;
電池包體總成的充放電工作原理實訓;
電池包體總成的充放電操作技巧實訓;
電池包體總成的維護注意事項實訓;
電池包體總成的測試方法實訓;
電池包體總成的測試安全事項認知;
純電動汽車故障碼讀取與分析實訓;
純電動汽車故障診斷儀的操作實訓;
純電動汽車故障診斷實訓;
上一個產品:純電動空調系統實訓臺
下一個產品:純電動汽車動力系統實訓臺
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