動力電池檢測臺
一.產品簡介
產品以 北汽 2018款 EU快換樂途版 純電動汽車動力電池包（含BMS管理系統）為基礎，采用原車配套單體電池組成動力電池包，并配備動力電池管理系統(BMS)。
BMS采用分布式電池管理系統，由主控模塊和參數采集模塊組成，電壓/溫度采集采用專用電路板。
實訓臺為真實可運行的 動力電池充放電系統，充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系。
實訓臺可實現與BMS的通訊，通過BMS上位機軟件將BMS輸出的動力電池各種參數顯示在多媒體顯示終端上。
各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統零部件拆裝要點和安全保護。
動力電池包半透明設計，便于學員觀察電池內部結構。
本設備可與驅動電機及其控制系統實訓臺聯合工作（提供高壓電壓電源，連接使用）。
二.功能特點
1.可通過原車儀表或多媒體顯示終端，顯示整個動力電池系統以及重要系統的動、靜態信號參數(例如：能量監視器畫面、電池總電壓、電池總電流與各繼電器工作狀態等)。
2.BMS（動力電池管理系統）帶被動均衡功能，多路電子開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫）， 與充電機CAN通訊，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態)等。
3.面板原理圖采用UV平板噴繪完整的BMS系統，清晰標注電壓采集線，溫度采集線，繼電器控制線，霍爾電流傳感器采集線等邏輯控制關系。
4.能模擬設置動力電池、電池模組的常見故障，例如單體電池電壓過高、單體電池欠壓、電池溫度過高等，并通過正確的檢測操作和排故操作，消除相應故障。
5.能在動力電池包內部設置實際故障，含充電繼電器、放電繼電器、預充繼電器、高壓互鎖等故障，并通過正確的檢測操作和排故操作，消除相應故障。
6.實訓臺配置檢測工位，可讓學員對單體電池電壓、電流等參數進行測量，測量部位需設置透明亞克力保護，測量部位標注檢測零件名稱。
7.實訓臺配有車載充電機和國標交流充電座，充電機通過CAN協議與 BMS 通信，按原車控制方式完成真實充電操作。
8.動力電池包設置有機械維修開關，拔出機械維修開關后，可以打開上蓋觀察。
9.能夠與其他系統-如驅動電機及其控制系統實訓臺等通過CAN總線進行通信和數據交換，并連接組成一套完整的檢測與維護實訓系統。
您只要致電：021-55884001（袁經理）
我們可以解答 動力電池檢測臺 的相關疑問！
我們可以幫您推薦符合您要求的 動力電池檢測臺，動力電池檢測設備，電動汽車電動電池檢測系統、新能源汽車綜合診斷實訓室 相關產品！
找不到所需產品？請點擊 產品導航頁
當前產品頁面地址：http://www.zuijiapaidang.cn/productshow-116-2581-1.html
三.基本配置
電池模組，采集系統，電池控制單元，高壓正極繼電器，高壓負極繼電器，預充繼電器，預充電阻，電流傳感器，維修開關，動力電池包線束，動力電池高壓線，可移動臺架（帶檢測端子與原理面板）。
四.技術規格
1. 動力電池包單體電池規格：原車
動力電池包單體電池串數：原車
動力電池包電壓與容量： 原車
2.動力電池工作溫度：-20℃～+60℃
3.設備外接電源：交流220V±10% 50Hz
4.BMS：分布式電池管理系統，含主控模塊和參數采集模塊
5.設備外形：40*40與40*80鋁型材1700mm*1200mm*1700mm（長*寬*高）
6.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。上部分面板箱體，面板由4mm鋁塑板打印原理檢測圖，內T型螺栓鎖死固定。下部分為支撐展示柜體，采用40*40與40*80鋁合金拼接而成，兩側鑲嵌噴涂鈑金。
五.安全保護性能
1.實訓臺配備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V 接地，切斷整個系統電源。
2.設備配有急停按鈕，緊急情況按下急停按鈕可立即斷開主電源回路，實現多重安全保護。
其他要求
★1.要求配套嵌入式多功能網絡虛擬儀器（要求一體嵌入式，不需電腦配套使用，規格：28*25*20CM，與開放實驗室信息管理系統配套使用）
★2.要求配套原車上位機軟件，現場演示原車上位機軟件檢測電池管理系統各項功能。
★3.要求配套原車智能數據采集系統,設備通過原廠協議通過進行數據采集，并將數據以無線藍牙或USB有線方式傳輸至PC端數字化與圖形化顯示界面?？娠@示單體電池數據、電池模組數據、電池包總成數據、電機控制數據、VCU數據、車載充電機、DC-DC等多項實時動態數據。（現場演示）
