汽車實訓教學設備
時代超人發動機實訓臺
（一）產品簡介
本實訓臺以桑塔納2000GSI時代超人原廠電噴汽油發動機為基礎，發動機可運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車電噴汽油發動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓臺實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
（二）結構組成
桑塔納2000GSI AJR發動機總成、原車發動機控制電腦、組合儀表、防盜電腦、發動機起動運行所有相關的原車附件、故障設置和排除系統、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、OBD診斷座、散熱系統、實訓指導書及臺架操作說明書。
各傳感器及執行器安裝數字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
（三）功能特點
1．發動機運轉正常。
2．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車發動機常見18個故障。
3．電壓表實時顯示傳感器與執行器的變化，噴油器脈沖等各執行元器件用LED 燈顯示工作狀態。
4．指針式油壓表指示燃油壓力值；指針式真空表指示真空壓力值。
5．配備原車OBD診斷座，可使用電腦診斷儀對發動機電控系統讀取故障碼和數據流等。
6．防盜及節氣門體匹配操作，對比防盜工況與正常工況。
7．實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。
8．實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
9．實訓臺加裝電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。
10．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
（四）技術參數
1．外形尺寸：1500mm X 1200mm X 1250mm（長X寬X高）
2．工作電源：12V/60AH蓄電池
3．油箱容積：10L
工作溫度：-50℃～50℃、
*配套汽車一體化課程多媒體學習平臺
?專業課程自主學習：我們提供您相當于甚至遠遠超越職業院校汽車專業課程的學習資料，您完全可以根據自己的需要或者興趣愛好，自主安排學習課程和學習進度，完全不受時間和空間的限制，隨時隨地，想學就學；
?課程管理靈活自由：如果您是課程管理員，您可以自由創建、修改、移動、下載課程等；課程靈活權限設置，隨時可以根據學員情況調整課程相應設置。
?教學資源海量整合：可把教師過去熟悉的課件、教案、測驗、管理、專業發展等等，整合實施。不管是學校，還是社會培訓機構、企業內部培訓組織、社區教育組織等，都存在多種格式的數字化資源，這些資源分布在不同位置，沒有充分整合利用。汽車數字課程平臺可以方便進行各種數字化資源進行分類整合。
?學習效果科學分析：如果您是教師，您可以利用課程的跟蹤功能，查看任何學生的學習報告，包括學生訪問課程的次數、時間以及場所；也可以查看某個教學模塊的學生參與情況。如果您是學生，您可以利用課程的學習功能，通過作業、測驗、習題、互動評介等活動進行課程學習結果評估；課程平臺可自動記錄您的學習過程并生成學習報告。
? 互動溝通多樣有趣：您可以對學員進行班級和小組劃分，有效的組織各種各樣的教學活動，使網絡教學活動生動靈活；無論是學員與學員之間，還是學員與講師之間，您可以利用E-mail、BBS、實時在線交流等各種方式進行相互溝通。
*配套智能無線考核系統
1．智能化故障設置和考核系統：
1)配有網絡型智能化故障設置和考核系統：
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關量報警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有 24 個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺設備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺設備
配置為無線方式時可以連接最多255 臺設備
8A-FE發動機附拆裝架
（一）發動機帶拆裝實訓臺產品性能與特點
1、拆裝中發動機可做軸向任何角度翻轉和靜止。
2、分置拆裝、操縱兩系統互不干擾，又方便聯接。
3、進行發動機的基本操作和學習。
4．配套使用說明書及實訓指導書。
（二）主要參數
1．外形尺寸： 1200×750×1100mm
2．可移動式臺架
（三）主要配置組成
1．翻新發動機總成、減速機、翻轉架。
2．大面積接油盤等。
（四）主要功能
1．適用于各類院校汽車專業學員實操技能的培訓考核。
2．可對發動機進行結構和控制系統的認識實訓。
3．可對發動機進行拆卸和裝配實訓，學員可在拆裝臺架上進行發動機拆裝和修理的實操，拆裝中發動機可做軸向任何角度翻轉和靜止。
（五）工 藝
1、支架：鋼結構經噴烤漆工藝制作而成，安全可靠、堅固耐用。
2、發動機附件完整,能以工作角度鎖止,萬向腳輪臺架,便于教學。
（六）實訓項目
1．發動機拆裝實訓項目。
2．發動機大修工藝實訓項目。
3．發動機結構與原理認識實訓項目。
4．發動機靜態檢測實訓項目。
帕薩特ABS防抱死制動系統實訓臺
（一）產品簡介
本實驗臺以全新帕薩特ABS制動系統為主體材料，采用四通道的ABS調節回路，四輪單獨調節。ABS系統能夠正常運行，可模擬ABS系統的工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車ABS系統理論和維修實訓的實訓教學需要。本實訓臺實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。附使用說明書與實驗指導書，相關課題的教學資料。
（二）結構組成
帕薩特 ABS閥體總成、ABS控制單元、前碟后鼓制動機構、輪速傳感器及信號盤；面板鐵柜、彩色原車電路原理圖、油壓原理圖、調速電機、變頻器及經高溫噴塑處理帶滾輪臺架。
（三）功能特點
1、主缸油壓與分缸油壓實時指針式壓力表顯示；
2、液壓泵工作狀態通過LED燈顯 示；
3、彩色原車電路原理圖，油壓原理圖
4、輪速通過調速電機進行調整；
5、自動斷電保護裝置，避免電機反拖，有效保護電器元件；
6、ABS故障燈顯示故障；
7、外接式電腦檢測端子便于檢測電路電壓或電阻；
8、OBD數據輸出接口，便于通過專用檢測儀器進行檢測。
9、故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車ABS系統常見15個故障。
10．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11．可進行ABS制動系統排空及調整、系統匹配等實訓。
（四）技術參數
外觀尺寸1500×1200×1250mm（長X寬X高）
電機：3.5KW變頻電機
電機電源：380V
ABS系統電源：60AH蓄電池
工作溫度：-50℃～50℃
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關量報警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有 24 個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺設備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺設備
配置為無線方式時可以連接最多255 臺設備
帕薩特B5全車電器系統實訓臺
（一）產品簡介
本產品以全新大眾帕薩特B5全車電器實物為基礎，展示燈光系統、儀表系統、點火系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、舒適系統、喇叭系統、電動車窗系統、電動門鎖系統、雨刮系統、音響等各系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校\普通教育類學院和培訓機構對汽車全車電器系統的理論和維修實訓的教學需要。本實訓臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
舒適系統、燈光系統、防盜儀表系統、點火與噴射系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、喇叭系統、電動車窗系統、電控門鎖及后視鏡系統、雨刮系統、音響系統、故障設置系統、移動臺架等。
（三）功能特點
1．可運行全車電器系統，展示全車電器系統的組成結構及原理。
2．操縱各種電器開關及按鈕，可真實演示汽車電器各系統的工作過程。
3．面板上繪有彩色噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析整車電器各系統的工作原理。
4．面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測整車電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
5．安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機控制單元等進行ECU編碼、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析及防盜匹配等自診斷功能。
6．底架部分采用鋼性結構焊接，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
7．配備有使用說明書及相關資料。
8．可進行防盜匹配、遙控匹配等操作。
9．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種常見36個故障。
（四）技術參數
外形尺寸：2040mm×1240mm×700mm（長×寬×高）；
動力電源：380V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
蓄電池：60AH/12V
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關量報警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有 24 個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺設備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺設備
配置為無線方式時可以連接最多255 臺設備
桑塔納2000空調系統實訓臺
（一）產品簡介
本實訓臺選用全新大眾桑塔納2000 制冷系統。采用優質鋼板骨架，經過機械加工成型，外表面噴涂彩色環氧聚塑。實驗臺后邊設置對開門，方便維修。右則邊故障設置裝置。底部采用帶剎車的萬向輪，移動和固定兩相宜方便調整設備的擺放位置。整機堅固耐用又美觀大方。配套使用說明書及實訓指導書。
（二）結構組成
三相調速電動機、空調蒸發箱、壓縮泵、空調控制系統電氣元件、壓力表、送風管路、空調散熱器、干燥瓶、多種感應器、高低壓壓力表、故障設置和排除盒、控制面板、大型彩色噴繪電路原理圖、可移動臺架、電源，實訓指導書。
（三）功能特點
1．數顯式溫度表顯示車內外溫度；
2．空調壓縮機離合器，冷凝器風扇，鼓風機等采用220V轉換的直流電源控制，既方便又安全；
3．風量可人工調整；
4、指針式儀表實時顯示高低壓力值；
5．數字式溫度計，直觀顯示蒸發器出風口溫度；
6．可通過專用儀器進行抽真空、充注制冷劑、制冷劑檢漏等工作；
7．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種常見12個故障。
8．數顯式電壓表顯示各傳感器信號；
9．可增裝加熱裝置；
（四）技術參數
1．外觀尺寸
1500mm × 1200mm × 1250mm(長×寬×高)
2．工藝
汽車油漆高溫烤漆處理；轉動部件外加裝防護裝置；加裝交流電源漏電保護裝置。
3．調速電機：380V/1.5KW
4．蓄電池：60AH/12V
5．交流電源：380V；220V；
帕薩特自動空調系統實訓臺
（一）產品簡介
本實訓臺選用全新大眾帕薩特B5自動空調制冷系統。采用優質鋼板骨架，經過機械加工成型，外表面噴涂彩色環氧聚塑。實驗臺后邊設置對開門，方便維修。右則邊故障設置裝置。底部采用帶剎車的萬向輪，移動和固定兩相宜方便調整設備的擺放位置。整機堅固耐用又美觀大方。配套使用說明書及實訓指導書。
（二）結構組成
三相調速電動機、空調蒸發箱、壓縮泵、空調控制系統電氣元件、壓力表、送風管路、空調散熱器、干燥瓶、空調控制電腦、空調系統各傳感器及執行器、高低壓壓力表、故障設置和排除盒、控制面板、大型彩色噴繪電路原理圖、可移動臺架、電源、OBD診斷座、發動機控制電腦及曲軸傳感器、實訓指導書。
（三）功能特點
1．數顯式溫度表顯示車內外溫度；
2．空調壓縮機離合器，冷凝器風扇，鼓風機等采用220V轉換的直流電源控制，既方便又安全；
3．風量及溫度自動工調整；
4、指針式儀表實時顯示高、低壓力值；
5．數字式溫度計，直觀顯示蒸發器出風口溫度；
6．可通過專用儀器進行抽真空、充注制冷劑、制冷劑檢漏等工作；
7．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明。
8．數顯式電壓表顯示各傳感器信號；
9．自動空調系統匹配操作等；通過診斷座讀取故障碼及數據流等。
10．可增裝加熱裝置；
（四）技術參數
1．外觀尺寸
1500mm × 1200mm × 1250mm(長×寬×高)
2．工藝
汽車油漆高溫烤漆處理；轉動部件外加裝防護裝置；加裝交流電源漏電保護裝置。
3．調速電機：380V/1.5KW
4．蓄電池：60AH/12V
5．交流電源：380V；220V；
★配套汽車空調實訓指導教程，出版號ISBN： 9787562444336；實訓指導教程第一主編與設備制作設計權為制造商或產品制造商企業擁有。
大眾三合一汽車點火系統示教板
（一）產品簡介
本產品選用全新汽車三種點火系統實物，展示汽車點火系統的結構與原理；面板上繪有三種完整的點火系統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
安裝三類型點火系統:①傳統點火系統②大眾霍爾電子點火系統③大眾電控雙缸點火系統;
發動機電腦、曲軸位置感應器、凸輪軸位置感應器等與點火直接相關的傳感器、點火放大器、電源、高壓線、高壓包、火花塞、調速電機、分電器、控制面板、可移動臺架、OBD診斷座、彩色原理與結構圖、故障設置系統、使用說明書等。
（三）功能特點
1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車三種點火系統的工作過程。
2．數顯表顯示各傳感器信號電壓值；
3．通過面板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；
4．發光二極管顯示系統執行器狀態；
5．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見15個故障。
6．汽車油漆高溫烤漆處理；轉動部件外加裝防護裝置；加裝交流電源漏電保護裝置。
7．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
8．裝OBD診斷座，可測試系統故障碼及數據流等參數。
（四）技術參數
外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
（五）產品型號
JDQC-SJ-03
桑塔納汽車燈光與儀表系統示教板
（一）產品簡介
本產品選用全新汽車燈光與儀表系統實物，展示汽車燈光與儀表系統的結構與原理；面板上繪有完整的燈光與儀表系統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
前大燈、前角燈、前霧燈、側燈、燈光開關總成、變光開關總成、尾燈、牌照燈、后霧燈、剎車燈開關、倒車燈開關、儀表各傳感器、車速傳感器及發動機轉速信號裝置、繼電盒、儀表總成、故障設置系統、電源、彩色原理與結構圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書等。
（三）功能特點
1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車燈光與儀表系統的工作過程。
2．數顯表顯示傳感器電壓值；
3．通過面板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；
4．發光二極管顯示執行器狀態；
5．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見15個故障。
6．汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
7．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
（四）技術參數
外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
桑塔納汽車雨刮系統示教板
（一）產品簡介
本產品選用全新大眾汽車雨刮系統實物，展示汽車雨刮系統的結構與原理；面板上繪有完整的雨刮系統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
雨刮開關、雨刮控制繼電器、雨刮聯動機構、雨刮電機、噴水電機、噴水壺、噴水嘴、故障設置系統、電源、彩色原理與結構圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書等。
（三）功能特點
1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車雨刮系統的工作過程。
2．通過面板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；
3．發光二極管顯示電機狀態；
4．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見12個故障。
5．汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
6．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
（四）技術參數
外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
帕薩特車身網絡（CAN-BUS）示教板
（一）產品簡介
本產品選用全新大眾帕薩特車身網絡（CAN-BUS）（舒適系統）系統材料為基礎制作，模擬汽車運行，演示大眾舒適系統的工作過程；本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
中央控制電腦、左前門控制電腦、右前門控制電腦、左后門控制電腦、右后門控制電腦、車門閉鎖開關及促動器、門控燈及開關、儀表、點火鑰匙全套、后視鏡及控制開關、防盜喇叭、檢測端子、故障設置系統、大容量蓄電池或12V開關電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書等。
（三）功能特點
1．面板上繪有完整的大眾車身網絡（CAN-BUS）（舒適系統）系統原理圖。設有檢測端子，可通過儀器儀表檢測傳感器，執行器等各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。
2．操縱開關及按鈕，可真實演示大眾車身網絡（CAN-BUS）（舒適系統）系統的工作過程。
3．數顯表顯示各傳感器信號電壓值。
4．發光二極管顯示工作元器件狀態。
5．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見36個故障。
6．防盜與遙控器匹配等操作。
7．汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置；轉動元器件外加裝防護裝置。
8．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
9．裝有診斷座，可讀取故障碼與數據流等。
（四）技術參數
外形尺寸：1740mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
豐田A340E自動變速器實訓臺
（一）產品簡介
本實訓臺采用翻新豐田A340E原廠電控自動變速器為基礎，調速三相電機為動力源，可對自動變速器進行檔位顯示、換檔等各項測試工況實際操作。真實展示電控自動變速器組成結構和原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車電控自動變速器理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓臺實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
（二）結構組成
豐田A340E自動變速器總成、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相調速電機、節氣門體總成、發動機曲軸傳感器及信號盤、診斷座、壓力表、故障設置系統、原車電路原理圖板及檢測端子、移動臺架等。配臺架操作說明書。
各傳感器及執行器安裝數字顯示表、臺架安裝主油道壓力表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
（三）功能特點
1. 自動變速器正常運轉，二極管顯示電磁閥工況。
2.故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車自動變速器常見15個故障。
3.指針式壓力表指示主油道壓力值。
4..實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖，噴繪圖加裝有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析控制系統的工作原理。
5.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執行器，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
6．配備原車診斷座，可使用電腦診斷儀對自動變速器電控系統讀取故障碼和數據流等。
7.實訓臺加裝電源總開關、及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。
8．變速器可進行各項實際操作的實訓項目。變速器可進行換檔/自動升降檔等實際測試。
9.實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
（四）技術參數
1．外形尺寸：1700mm X 750mm X 1250mm（長X寬X高）
2．動力電源：380V交流電壓
3．輸入電源：220V交流電壓
4．工作電源：12V直流電壓
5．工作溫度：-50℃～50℃、
6．電機：3.5KW/380
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關量報警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有 24 個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺設備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺設備
配置為無線方式時可以連接最多255 臺設備
大眾POLO電控液壓轉向系統實訓臺
（一）產品簡介
本實訓臺由全新POLO原廠電控液壓助力式方向機、控制電腦、儀表及網關電腦、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用POLO原廠電控液壓助力式轉向系統實物為基礎，充分展示汽車轉向系統的組成結構和工作過程。適用干中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車底盤轉向系統的理論和維修實訓的教學需要。本實訓臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
POLO原廠電控液壓助力式方向機、控制電腦、儀表及網關電腦、車速及曲軸傳感器、減震器、方向盤及傳感器、輪胎、彩色原理面板圖、可移動式臺架等。
（三）功能特點
1．電壓表顯示車速及發動機轉速等信號值；實訓臺面板上繪有與原車線束色彩一致的彩色噴繪電路圖，并覆蓋有機玻璃保護；實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
2．可進行前輪定位檢測與調整；
3．萬向腳輪臺架，便于移動教學
4．演示原車轉向系統的工作過程。
5．演示電控液壓助力式系統的原理、作用、變化。
6．前輪定位三要素的調整和作用。
7．演示懸掛系統工作情況。
8．拆裝實操。
9．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種常見15個故障。
10．.底架部分采用鋼性結構焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠；
11．實訓配備有使用說明書及相關資料。
（四）技術參數
1500mm × 1000mm × 1200mm(長×寬×高)
電源：蓄電池60AH/12V
面板工藝：
采用鋁塑板面板，表面氧化噴漆，UV平板高真彩彩色原理圖，質保多年不變色。
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用 USB2.0 傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇 CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、 操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流 12V 輸入； 128X64LCD 顯示；8 路開關量報警輸入，最多 48 路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
(2) 教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有唯一的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有 24 個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7） 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為 485 總線可以連接最多64 臺設備
配置為 CAN 總線可以連接最多110 臺設備
配置為無線方式時可以連接最多255 臺設備
汽車音響系統示教板
（一）產品簡介
本產品選用汽車音響（含收音機、DVD機、CD/VCD機、卡帶式收錄機）系統實物，展示汽車音響（含收音機、DVD機、CD/VCD機、卡帶式收錄機）系統的結構與原理；面板上繪有完整的音響（含收音機、DVD機、CD/VCD機、卡帶式收錄機）系統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
音響（含收音機、DVD機、CD/VCD機、卡帶式收錄機）總成、左前車門揚聲器、右前車門揚聲器、左后車門揚聲器、右后車門揚聲器、汽車功放、低音炮、音響功放、自動天線、故障設置系統、電源、彩色原理與結構圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及任務驅動式實訓指導書等。
（三）功能特點
1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車音響（含收音機、DVD機、CD/VCD機、卡帶式收錄機）系統的工作過程。
2．數顯表顯示電壓值；
3．通過面板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；
4．發光二極管顯示工作元器件狀態；
5．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明。6．汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
7．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
（四）技術參數
外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；工作電壓：12V直流電壓；工作溫度：-50℃～50℃；
汽車倒車雷達系統示教板
（一）產品簡介
本產品選用汽車倒車雷達系統實物，展示汽車倒車雷達系統的結構與原理；面板上繪有完整的倒車雷達系統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
倒車雷達主機總成、倒車燈開關、倒車燈、雷達探頭、液晶顯示器、報警系統、故障設置系統、電源、彩色原理與結構圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及任務驅動式實訓指導書等。
（三）功能特點
1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車倒車雷達系統的工作過程。
2．數顯表顯示電壓值；
3．通過面板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；
4．發光二極管顯示工作元器件狀態；
5．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明。6．汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
7．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
（四）技術參數
外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
（五）產品型號
JDQC-SJ-014（可選機型詳見產品總目錄）
GPS衛星定位系統示教板
（一）產品簡介
本產品選用汽車GPS衛星定位系統實物，展示汽車GPS衛星定位系統的結構與原理；面板上繪有完整的GPS衛星定位系統的電路圖，設置有檢測端子，可通過儀器儀表檢測各種信號參數如電壓、電阻、頻率等。本示教板功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
GPS衛星定位主機總成、點火開關、故障設置系統、電源、彩色原理與結構圖、控制面板、可移動臺架、使用說明書及任務驅動式實訓指導書等。
（三）功能特點
1．操縱開關及按鈕，可真實演示汽車GPS衛星定位系統的工作過程。
2．數顯表顯示電壓值；
3．通過面板上對應的電路檢測端子，可測試電壓、電流、阻值等各種信號參數；
4．發光二極管顯示工作元器件狀態；
5．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明。6．汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置。
7．底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪。
（四）技術參數
外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（長×寬×高）；
電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
整車解剖模型
（一）產品簡介
多功能解剖車選用桑塔納2000為基礎，可容易地看見發動機艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛的結構，甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車內方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時都被包裹嚴實的部件也被特別地一剖為二，內部工藝精度、構造清晰呈現,能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
（二）結構組成
桑塔納2000轎車總成、電動機及附件等；配置教學資料，適用于汽車專業考核和培訓。
（三）功能特點
1．主要總成剖示并以各種顏色區分并做防銹處理。
2．能清晰的看出各主要部件運動過程，一種顏色直觀看到動力傳遞路線。
3．能夠滿足汽車整車結構、基本工作原理的教學。
4．覆蓋件，內飾及漆色無明顯損傷且規定配置齊全。
5．電機驅動：220V/750W、12-15r/min,每個活動零部件達到運動狀態。
6．配置鋼制可移動臺架以及腳輪剎車位置，臺架表面采用優質金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環境下的教學實訓。
（四）技術參數
外形尺寸：原車參數；電源：220V交流電壓；工作電壓：12V直流電壓；工作溫度：-50℃～50℃；電機：220V/750W
高壓油泵解剖模型
（一）組成
噴油泵，支架、使用說明書。
（二）功能
1.適用于各層次汽車專業教學與實操。
2.完整的噴油泵外部以及內部零部件的展示及動態演示。
（三）工藝
采用了高強度的鋼性材料焊接，表面經噴漆處理。
（四）實訓項目
A．噴油泵結構與原理認識實訓。
B．噴油泵拆裝實訓。
C．噴油泵檢測與維修實訓。
氣缸蓋解剖解剖模型
（一）組成
氣缸蓋，支架、使用說明書。
（二）功能
1.適用于各層次汽車專業教學與實操。
2.完整的氣缸蓋外部以及內部零部件的展示及動態演示。
（三）工藝
采用了高強度的鋼性材料焊接，表面經噴漆處理。
（四）實訓項目
A．氣缸蓋結構與原理認識實訓。
B．氣缸蓋拆裝實訓。
C．氣缸蓋檢測與維修實訓。
機油濾清器解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
分電器解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
機油泵解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
水泵解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
點火線圈解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
怠速電機解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
空氣濾清器解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
電動燃油泵解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
噴油嘴解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
節氣門控制元件解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
曲軸連桿機構解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
配氣機構解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
渦輪增壓器解剖模型
汽車實物材料，剖面涂不同顏色，突出結構層次。
柴油機發動機解剖模型
1.采用485柴油發動機制作； 2.發動機附件齊全，工作狀態良好，主要部件采用部分剖切處理，剖面孩銹處理，主要部件及大面積剖切位置采用電鍍處理，防腐防繡，美觀大方、利用不同顏色區分氣、油、水路，方便區別各種系統，動力裝置驅動，各部分能正常運轉，220V交流電機。 3.直接展示發動機的工作過程，各部件的構造和安裝。便于闡明其機械結構和原理，并對學習汽車發動機的拆裝、檢修、判斷和排除機械故障的實踐，提供明確的標準參照物。
四缸電控汽油發動機解剖模型
1、豐田3S-FE發動機實物解剖而成,可以展示發動機的內部結構以及各部件的相對位置； 2、解剖后可展示如下零部件：氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、氣閥、發電機、機油泵、水泵帶溫控裝置、噴油嘴、節氣門體。 3、解剖發動機固定在移動支架上,采用電機驅動進行慢速轉動；
4．附產品說明書。
液壓助力轉向與前懸掛實訓臺（桑塔納2000）
（一）產品簡介
本實訓臺由原廠液壓助力式方向機、轉向角、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用國產車系列液壓助力式轉向系統實物為基礎，充分展示汽車轉向系統的組成結構和工作過程。適用干中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車底盤的理論和維修實訓的教學需要。本實訓臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
（二）結構組成
原廠方向機、轉向盤、助力泵、交流電動機、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等。
（三）功能特點
1、油壓表顯示轉向助力動力油壓；
2、刻度盤顯示轉向角度大?。ㄟx裝）；
3、可進行前輪定位檢測與調整；
4、萬向腳輪臺架，便于移動教學
5、演示原車轉向系統的工作過程。
6、演示液壓助力的原理、作用、變化。
7、前輪定位三要素的調整和作用。
8、演示懸掛系統工作情況。
9、拆裝實操。
10.底架部分采用鋼性結構焊接，表面烤漆工藝，帶自鎖腳輪，安全可靠；
11.實訓配備有使用說明書及相關資料。
（四）技術參數
1500mm × 1000mm × 1200mm(長×寬×高)
電機：380V/750W；220V/750W
電源：380V；220V
售后服務計劃
我們對所有設施和安裝工程的售后服務作如下承諾：
我公司擁有一套完整的用戶服務體系，通過了嚴格的ISO9001：2000國際質量體系認證。通過嚴格的服務規范、強大的技術支持和充分的服務承諾，為用戶提供完善、周到、便捷的售前、售中和售后服務。
1．質保范圍：系統配套產品提供一年免費上門維護，一年內免費包換（人為、自然災害、不可抗拒力等除外），終身成本維護。
2．上門維修服務：對電話方式不能解決的故障，市內4小時到達現場解決問題，省內不超過24小時, 否則提供代用產品至故障解決。
3．系統維護服務：定期用戶回訪，協助整理用戶數據；協助用戶建立完善的系統管理制度；用戶在發展過程中如需要系統升級或修改，提供相應滿意的服務。
4．跟蹤維護服務：設備安裝調試完成后一年內，每學期定期不少于3次到校方了解設備使用情況并進行設備維護，做好詳細記錄，建立維護檔案(一式二份)。
5．優惠供應零部件: 自驗收之日起五年內自制設備免費包換，其余設備以合同價格優惠供應。
6．設備免費安裝調試承諾: 按學校指定地點，按合同規定的設備型號、數量將設備送達指定地點。并按時完成設備的安裝、調試、啟動、運行等工作。
7．免費培訓計劃: 設備運行后，按用戶指定時間對使用和管理人員進行免費培訓，使其能夠掌握設備的操作、使用方法以及必要的維護技能、培訓地點、人數、時間根據學校要求。
8．跟蹤應用服務：設備安裝調試完成后，在教室投入使用時，提供不少于50課時的設備使用跟蹤服務，盡可能使教師達到熟練使用。
電話技術支持：如果所購系統發生故障或遇到技術問題，提供技術支持熱線，響應時間2小時內，電話：021-55884002。汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案汽車實訓教學設備方案
|
序號 |
名稱 |
車型 |
單價 |
數量 |
金額 |
材料 |
|
1 |
時代超人發動機實訓臺 |
時代超人 |
30000 |
1 |
30000 |
翻新件 |
|
2 |
發動機附拆裝架 |
8A-FE |
7000 |
2 |
14000 |
翻新件 |
|
3 |
ABS防抱死制動系統實訓臺 |
帕薩特 |
19000 |
1 |
19000 |
全新件 |
|
4 |
全車電器系統實訓臺 |
B5 |
46000 |
1 |
46000 |
全新件 |
|
5 |
空調系統實訓臺 |
桑塔納 |
13000 |
1 |
13000 |
全新件 |
|
6 |
自動空調系統實訓臺 |
帕薩特 |
27000 |
1 |
27000 |
全新件 |
|
7 |
點火系統示教板 |
大眾三合一 |
10000 |
1 |
10000 |
全新件 |
|
8 |
燈光與儀表系統示教板 |
桑塔納 |
12000 |
1 |
12000 |
全新件 |
|
9 |
雨刮系統示教板 |
桑塔納 |
7000 |
1 |
7000 |
全新件 |
|
10 |
車身網絡CAN-BUS示教板 |
帕薩特 |
27000 |
1 |
27000 |
全新件 |
|
11 |
自動變速器實訓臺 |
豐田A340 |
20000 |
1 |
20000 |
翻新件 |
|
12 |
電控液壓轉向系統實訓臺 |
大眾POLO |
27000 |
1 |
27000 |
全新件 |
|
13 |
汽車音響系統示教板 |
四合一 |
25000 |
1 |
25000 |
全新件 |
|
14 |
汽車倒車雷達系統示教板 |
國產 |
21000 |
1 |
21000 |
全新件 |
|
15 |
汽車導航GPS系統示教板 |
國產 |
21000 |
1 |
21000 |
全新件 |
|
16 |
整車解剖模型 |
桑塔納 |
52000 |
1 |
52000 |
全新件 |
|
17 |
高壓油泵解剖模型 |
485 |
3000 |
1 |
3000 |
全新件 |
|
18 |
氣缸蓋解剖解剖模型 |
豐田 |
5000 |
1 |
5000 |
全新件 |
|
19 |
機油濾清器解剖模型 |
大眾 |
1200 |
1 |
1200 |
全新件 |
|
20 |
分電器解剖模型 |
大眾 |
2500 |
1 |
2500 |
全新件 |
|
21 |
機油泵解剖模型 |
大眾 |
2500 |
1 |
2500 |
全新件 |
|
22 |
水泵解剖模型 |
大眾 |
3500 |
1 |
3500 |
全新件 |
|
23 |
點火線圈解剖模型 |
大眾 |
2500 |
1 |
2500 |
全新件 |
|
24 |
怠速電機解剖模型 |
可選各車型 |
2500 |
1 |
2500 |
全新件 |
|
25 |
空氣濾清器解剖模型 |
可選各車型 |
1800 |
1 |
1800 |
全新件 |
|
26 |
電動燃油泵解剖模型 |
可選各車型 |
2800 |
1 |
2800 |
全新件 |
|
27 |
噴油嘴解剖模型 |
可選各車型 |
2800 |
1 |
2800 |
全新件 |
|
28 |
節氣門控制元件解剖模型 |
可選各車型 |
3600 |
1 |
3600 |
全新件 |
|
29 |
曲軸連桿機構解剖模型 |
可選各車型 |
6200 |
1 |
6200 |
全新件 |
|
30 |
配氣機構解剖模型 |
可選各車型 |
6500 |
1 |
6500 |
全新件 |
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31 |
渦輪增壓器解剖模型 |
可選各車型 |
3900 |
1 |
3900 |
全新件 |
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32 |
柴油機發動機解剖模型 |
可選各車型 |
25000 |
1 |
25000 |
全新件 |
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33 |
四缸電控汽油發動機解剖模型 |
可選各車型 |
21000 |
1 |
21000 |
全新件 |
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34 |
電控（電動）助力轉向與前懸掛實訓臺 |
長安 |
18000 |
1 |
25000 |
全新件 型號：TW-H120-PRS
價格：180000.00 
型號：TWFD-01 價格：45000.00 
型號：TWFD-02 價格：48000.00 
型號： 價格：0.00 
型號：TWFD-03 價格：54000.00 
型號：TWFD-054 價格：58000.00 
型號：TWFD-079 價格：75000.00 
型號： 品名：捷達電噴發動機實訓臺 價格：0.00 
型號：TWFD-04 價格：38000.00 
型號：TWFD-05 價格：37000.00 
型號：TWFD-06 品名：豐田卡羅拉發動機實訓臺 價格：68000.00 
型號：TWFD-07 價格：43000.00 
型號：TWFD-033 價格：73000.00 
型號：TWFD-08 品名：本田雅閣電控發機實訓臺 價格：43000.00 
型號：TWFD-09 品名：別克V6發動機實驗臺 價格：47000.00 
型號：TWFD-056 品名：別克凱越發動機實驗臺 價格：49000.00 
型號： 價格：0.00 
型號：TWFD-010 品名：日產電控發動機實訓臺 價格：35000.00 
型號：TWFD-011 品名：三菱電控發動機實訓臺 價格：47000.00 
型號：TWFD-069 價格：66000.00 
型號： 價格：0.00 
型號：TWFD-012 價格：69000.00 
型號：TWFD-013 品名：依維柯柴油發動機實訓臺 價格：27000.00 
型號：TWFD-014 品名：普?；推靼l動機實驗臺 價格：23000.00 
型號：TWFD-080 價格：95000.00 
型號：TWFD-015 價格：47000.00 
型號：TWFD-016 價格：49000.00
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