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企業信息
TW-XQ21太陽能電池管理系統示教板
一、功能特點
1. 該設備完整展示了電動汽車的太陽能電池管理系統，可以動態模擬電動汽車太陽能電池管理系統的運行狀態與工作過程。
2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車太陽能電池管理系統結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車太陽能電池管理系統的工作原理。
3. 示教板面板上安裝有點火開關、太陽能板，陽光模擬器，太陽能管理模塊，蓄電池，DA/DA轉換電路與操縱開關。
4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術參數
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
三、實驗項目
1. 太陽能電池發電原理實驗
2. 不同光源對太陽能電池的差異
3. 溫度對太陽能電池的差異
4. 不同輻射度的無負載電壓與短路電流
5. 太陽能電池串聯連接
6. 太陽能電池串聯連接時有遮蔽現象
7. 太陽能電池并聯連接
8. 太陽能電池并聯連接時有遮蔽現象
9. 太陽能電池的電壓-電流特性曲線
10. 太陽能電池/蓄電池充放電控制實驗
11. 太陽能電池/DA-DA升壓給電動車充電實驗
停車場管理系統實訓平臺
11800 一、系統技術指標1. 輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz/60Hz
2. 環境溫度：-10℃～+45℃
3. 裝置容量：＜1kVA
4. 外形尺寸：1600mm×800mm×1400mm；
故障設置模塊尺寸：260mm×80mm×30mm；
電源管理模塊尺寸：200mm×65mm×30mm；
能耗管理模塊尺寸：200mm×70mm×30mm
二、實訓項目
1. 系統構成及系統結構認識
2. 系統各組成器件工作原理介紹
3. 軟件操作
4. 入門控制
5. 出門控制
6. 系統情景模擬
三、基本配置
序號 名稱 單位 數量 備注 規格型號
1 實訓平臺 臺 1 外形尺寸（長寬高）1600mm×800mm×1400mm 交流電源（帶有過流保護措施）；提供交流電源：單相交流電 220V 50Hz，含有電源指示燈，電源指示儀表。外形尺寸（長寬高）1600mm×800mm×1400mm
2 模擬停車場系統 套 1 設備標示有二維碼 與設備配套使用
3 ▲入口控制機 套 1 設備標示有二維碼 入口控制機是內嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動控制功能，用于既有月卡車輛自助進場、又有臨時車輛自助進場的停車管理系統中。入口控制機可以聯網工作，也可以脫機獨立工作。智能控制單元不僅有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯網接口，脫機獨立工作時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
4 ▲出口控制機 套 1 設備標示有二維碼 出口控制機是內嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動控制功能，提高車輛出場的效率，做到月卡車輛無人值守管理。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯網接口，脫機獨立工作時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
5 POS收銀機 套 1 設備標示有二維碼 POS收銀機是停車場收費管理系統中控制、收費和管理的中心。內嵌智能控制單元和存儲單元，在提供自動控制功能的同時，還具有收費管理功能，可以脫離控制器進行獨立的工作。POS收銀機適用于月卡車輛和臨時車輛相結合的停車管理系統中，用于監控出入口設備的通信、臨時車輛的收費、系統的數據存儲及與控制器的通信。既可以與控制器聯機工作，又可以脫離控制器進行獨立工作。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備先進的CAN總線聯網接口，智能控制單元可以獨立存儲1萬張月卡信息和上萬條系統事件記錄和收費信息，與控制器聯機后自動上傳，導入數據庫中
6 道閘 對 2 設備標示有二維碼 道閘采用專用力矩電機和控制電路，適用于各類停車場管理系統中的車輛出入口，限定車輛進出。
7 電源管理系統 套 1 提供廠家授權 該系統由控制主機、讀卡器和電源控制器組成，可實現實訓設備電源的遠程控制和現場控制。其中現場控制時持卡人將卡片在讀卡器附近晃動，讀卡器就能感應到有卡并將卡中的信息發送到主機，主機進行檢查卡合法性，判斷卡是否授權卡，然后決定是否進行打開電源開關的動作。讀卡器安裝在實訓臺上，不影響實訓操作。
8 故障設置系統 套 1 通過安卓終端進行故障設置，并現場演示 該系統可以實現通過互聯網或路由器內網控制故障設置模塊，從而實現設故排故的功能。支持安卓終端系統對本模塊實現設故排故的操作,教師通過手持終端就可實現故障的設置及查看學生的排除故障情況。
9 能耗管理系統 套 1 該系統是由前端設備、傳輸網絡和控制平臺等主要部分構成，可實現系統的能耗監測、數據上報、信息公示、信息查詢、和管理等功能。
10 ▲控制器 套 1 實訓平臺附件，品牌產品，配置不低于聯想臺式控制器 酷睿i3 處理器，4G(DDR3)內存，500G硬盤，32位win7操作系統，19.5寸顯示器。 推薦品牌（惠普、聯想、戴爾）
1. 實訓平臺
交流電源（帶有過流保護措施）；提供交流電源：單相交流電 220V 50Hz，含有電源指示燈，電源指示儀表。外形尺寸（長寬高）1600mm×800mm×1400mm
2. 入口控制機
入口控制機是內嵌智能控制單元的入口控制核心，提供自動控制功能，用于既有月卡車輛自助進場、又有臨時車輛自助進場的停車管理系統中。入口控制機可以聯網工作，也可以脫機獨立工作。智能控制單元不僅有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯網接口，脫機獨立工作時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
3. 出口控制機
出口控制機是內嵌智能控制單元的出口自助讀卡控制核心，提供自動控制功能，提高車輛出場的效率，做到月卡車輛無人值守管理。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備CAN總線聯網接口，脫機獨立工作時可以暫存上萬條的脫機記錄，聯網后自動上傳。
4. 出口控制機
POS收銀機是停車場收費管理系統中控制、收費和管理的中心。內嵌智能控制單元和存儲單元，在提供自動控制功能的同時，還具有收費管理功能，可以脫離控制器進行獨立的工作。POS收銀機適用于月卡車輛和臨時車輛相結合的停車管理系統中，用于監控出入口設備的通信、臨時車輛的收費、系統的數據存儲及與控制器的通信。既可以與控制器聯機工作，又可以脫離控制器進行獨立工作。智能控制單元有獨立的控制程序、時鐘、存儲器及各種輸入輸出，而且還具備先進的CAN總線聯網接口，智能控制單元可以獨立存儲1萬張月卡信息和上萬條系統事件記錄和收費信息，與控制器聯機后自動上傳，導入數據庫中。
5. 道閘
道閘采用專用力矩電機和控制電路，適用于各類停車場管理系統中的車輛出入口，限定車輛進出。
6. ▲電源管理系統
該系統由控制主機、讀卡器和電源控制器組成，可實現實訓設備電源的遠程控制和現場控制。其中現場控制時持卡人將卡片在讀卡器附近晃動，讀卡器就能感應到有卡并將卡中的信息發送到主機，主機進行檢查卡合法性，判斷卡是否授權卡，然后決定是否進行打開電源開關的動作。讀卡器安裝在實訓臺上，不影響實訓操作。
7. 故障設置系統
該系統可以實現通過互聯網或路由器內網控制故障設置模塊，從而實現設故排故的功能。支持安卓終端系統對本模塊實現設故排故的操作,教師通過手持終端就可實現故障的設置及查看學生的排除故障情況。
8. 能耗管理系統
該系統是由前端設備、傳輸網絡和控制平臺等主要部分構成，可實現系統的能耗監測、數據上報、信息公示、信息查詢、和管理等功能。
