設備名稱
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技術要求
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四輪驅動實訓臺
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1、汽車四輪驅動系統實訓臺簡介
汽車四輪驅動系統實訓臺由三菱帕杰羅原廠前后懸掛系統、變速器及換檔機構、分動器、等行駛系統等主要部件、減震器、方向盤、輪胎、可移動式臺架等組成。采用由三菱帕杰羅原四輪驅動系統實物為基礎,充分展示汽車四輪驅動系統的組成結構和工作過程。適用干中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車底盤驅動系統的理論和維修實訓的教學需要。本實訓臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
2、汽車四輪驅動系統實訓臺結構組成
由三菱帕杰羅原廠四輪驅動機構、前后懸架、前后車輪、減震器、方向盤、變速器及換檔機構、分動器、可移動式臺架及減速電機等。
3、汽車四輪驅動系統實訓臺功能特點
1.主要部件采用解剖處理且涂裝不同顏色以方便識別,可進行四輪與兩輪驅動對比實驗。
2.通過拆裝實習,學習四輪驅動系統的結構原理,裝配技巧,掌握系統的調整內容、方法及組裝順序。
3.演示四輪驅動的變化過程,減速電機驅動變速器及分動器。
4.演示原車四輪驅動系統的工作過程及四輪驅動系統基本結構組成和工作原理。
5.可進行四輪定位檢測與調整,四輪定位三要素的調整和作用。
6.底架部分采用鋼性結構焊接,表面烤漆工藝,帶自鎖腳輪,安全可靠;
7.實訓配備有使用說明書及相關資料。
4、技術參數
電機:220V/750W
交流電源:220V
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液壓助力轉向實訓臺
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1、產品簡介:該設備采用大眾帕薩特汽車前橋總成為基礎,全面展示了動力轉向系統、前橋懸架系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業學校和培訓機構對汽車動力轉向、前橋懸架理論與維修實訓教學需要,完全滿足對汽車前橋系統結構展示、工作模擬、拆裝實訓等教學功能。主要實訓項目:汽車動力轉向實訓、汽車轉向橫拉桿調整實訓。
2、結構組成:前橋懸掛、避震、彈簧、輪轂、車輪、三相電機、助力泵、油壓表、移動臺架
3、功能:真實可運行的汽車前橋懸架部件,充分展示懸架的組成結構。由三相電機做動力源帶動助力泵工作,操縱方向盤,真實演示汽車動力轉向的工作過程。實訓臺安裝有壓力表,實時顯示轉向時助力油壓的參數變化。
4、成品規格:/
配置清單:
序號 名稱 單位 數量
1 前橋懸掛機構 套 1
2 方向盤、轉向柱、萬向節、方向機、轉向拉桿 套 1
3 助力泵 個 1
4 車輪 個 2
5 油壓表 個 1
6 三相異步電動機 臺 1
7 三相漏電保護開關 個 1
8 移動臺架 臺 1
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液壓制動系統實訓臺
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1、產品:采用完整的帕薩特B5汽車制動系統為基礎,全面展示了汽車制動系統的組成結構和工作過程。主要實訓項目:液壓制動系統的結構認知實訓;液壓制動系統的拆裝實訓;液壓制動系統的調整實訓;液壓制動系統常見故障的診斷實訓。
2、結構組成: 前剎車總泵,后剎車總泵,制動總泵、真空泵、真空助力器、制動盤、制動鉗、前輪牛腿總成、制動管路,高強度鋼制可移動臺架。
3、功能: 采用了完整的汽車液壓制動系統實物為基礎,全面展示汽車液壓制動系統的組成結構和工作過程。前后制動管路上安裝有壓力表,實時顯示前后制動分泵的壓力變化。
4、配置清單:
序號 名 稱 單位 數量
1 前左右羊角總成 套 1
2 后左右剎車鼓總成 套 1
3 剎車大力鼓 個 1
4 剎車總泵 個 1
5 壓力表 個 2
7 移動臺架 臺 1
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氣壓制動系統實訓臺
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1、產品:采用完整的東風卡車汽車制動系統為基礎,全面展示了汽車制動系統的組成結構和工作過程。主要實訓項目:氣壓制動系統的結構認知實訓;氣壓制動系統的拆裝實訓;氣壓制動系統的調整實訓;氣壓制動系統常見故障的診斷實訓。
2、結構組成: 前剎車總泵,后剎車總泵,制動總泵、真空泵、真空助力器、制動盤、制動鉗、前輪牛腿總成、制動管路,高強度鋼制可移動臺架。
3、功能: 采用了完整的汽車氣壓制動系統實物為基礎,全面展示汽車氣壓制動系統的組成結構和工作過程。前后制動管路上安裝有壓力表,實時顯示前后制動分泵的壓力變化。
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電控無極變速器實訓臺
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本田飛度CVT無極變速器實訓臺
一、系統配置:
本實訓臺裝備裝備本田飛度CVT無極變速器電控系統;包括自動變速箱本體、電腦及換擋手柄,臺架式布置,展板式金屬面板,調速電機驅動。
二、系統功能:
1.具有實物展示功能,自動變速箱各工況動態演示及實驗功能。
2.氧化鋁金屬面板雕刻原車電路圖,雙向外接端子便于電路測量分析及檢測。元件開孔使用數控等離子切割,電路圖永不退色,美觀大方,經久耐用。配有檢測端子,可通過儀器儀表檢測各傳感器,執行器等各種信號參數如,電壓,電阻,頻率等。
3.采用油門同步加速設計模擬原車加速工況,變速箱自動升檔。
4. 顯示功能:采用電腦雕刻彩色原理電路圖、安裝有發光二極管、數顯表及指針、油壓表、;可通過發光二極管顯示電源及各執行器的工作狀況;可通過數顯表顯示各傳感器的信號值;油壓表顯示各離合器、執行器油壓值的變化情況;原理圖上配有,執行器工作指燈、傳感器數顯表,時實顯示各執行器的工作狀態,學員可直觀對照原理圖和實物,認識和分析汽車自動變速器系統的工作原理。
6. 故障設置功能:配備有故障設置系統,通過隱藏式故障設置開關、可設置電控系統電路斷路故障,可設置單個故障30個以上,復合故障多達100個以上。能對學生進行各方面的考核。
7.自診斷功能:配備原車OBD-2自診斷接口,可連接專用或通用型故障診斷儀實現讀取故障碼、數據流診斷、執行元件測試、匹配等功能。方便快捷的監測發動機運行時各部分的狀況。
8.三相電機安全可靠,操作方便。
9.臺架承重部位采用鋼結構無縫焊接,結實耐用??梢苿优_架,便于教學;控制部分采用鋁型材結構,一體成型,美觀大方。
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倒車雷達示教板
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1.產品簡介:采用國產通用型汽車倒車雷達系統實物為基礎,充分展示汽車倒車雷達系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車倒車雷達系統理論和維修實訓的教學需要。
2. 主要實訓項目:倒車雷達的工作演示。
3.功能: 真實可運行的汽車倒車雷達系統,充分展示汽車倒車雷達系統的組成結構。操縱倒車開關,進入倒車雷達工作狀態,雷達探頭可感應障礙物距離,當距離過近時,蜂鳴器 鳴響,提醒駕駛員注意,真實演示汽車倒車雷達系統的工作過程。示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測倒車雷達系統各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 工藝標準:電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進口鋁塑板激光噴描而成(10年不變色),邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌,美觀大方。臺架底座采用國標鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂;外圍采用高強度沖壓安全護板,底座安裝有萬向移動腳輪,堅固科學。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件,線路分布合理,電器安裝嚴格按照GB國家電氣行業標準組織生產及實施。
6.成品規格:外接電源:220V交流電壓,工作電壓:12V直流電壓,頻率:50HZ,工作溫度:-40℃~50℃.
7.配置清單:
序號 名稱 單位 數量
1 檢測控制面板 套 1
2 點火開關 個 1
3 倒車雷達總成 套 1
4 蜂鳴器 套 1
5 雷達探頭 套 1
6 倒車燈 個 2
7 倒車燈開關 個 1
8 保險絲盒 個 1
9 移動臺架 臺 1
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燈光/儀表系統示教板
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1.結構組成:帕薩特車型點火開關、繼電器和保險絲盒、霧燈、前照燈、轉向燈、示寬燈、組合尾燈、牌照燈、閱讀燈、組合開關、大燈開關、霧燈開關、危險燈開關、閃光繼電器、倒車燈開關、剎車燈開關、開關電源、智能網絡實訓操作串口、移動臺架。
2.功能:操縱各種燈光開關,可真實演示汽車燈光系統工作過程。實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測空調系統各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流信號等。
3. 手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
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車身電器系統接線實訓臺
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1、產品簡介:該設備采用大眾帕薩特B5汽車車身電器系統實物為基礎,充分展示汽車儀表系統、燈光系統、照明系統、雨刮系統、起動系統、充電系統和點火系統的組成結構和工作過程,且提供學員電路終端接線功能。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車車身電器系統理論和維修實訓的教學需要。
2、結構組成:發動機電控系統傳感器和控制電腦,以及防盜系統、燈光系統、儀表系統、雨刷系統、充電系統、起動系統、電動門窗、電動后視鏡、中央接線板、蓄電池、可移動臺架。
*3、功能: 充分展示整車發動機電子控制系統和車身電器系統的工作流程,照明、儀表、雨刮清洗、起動、發電、點火、音響、電動門窗、中央門鎖等,操縱整車電器示教板上的各種開關、按鈕,可演示各系統的工作過程。發電機由380V三相交流電機驅動,轉速信號由直流電機驅動。每個電器元件線路終端裝有接線插頭,參考配套的的電路圖或維修資料,與中間線束連接可充分鍛練學員識圖和終端接線的能力。
*4、無線射頻遙控故障設置與考核功能:
a.發射器:遙控距離:隔墻至少可達30米、開闊地發射距離可達2000米。單個小遙控器有9個故障設置鍵。
b.接收器故障板:接收器/故障板一體式,通過單片機運算芯片來驅動大電流用電器,電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成,單個板配9個的20A大電流繼電器,系統穩定耐用。
c.故障設置:隱蔽性強,老師可以在學生不知不覺中設置。
5、成品規格:動力電源:380V交流電壓;工作電壓:12V直流電壓;工作溫度:-40℃~50℃。
*6、配置清單:
序號 名 稱 單位 數量
1 實訓臺面板 套 1
2 發動機控制電腦(ECU) 套 1
3 診斷座 個 1
4 點火開關 個 1
5 組合儀表 套 1
6 組合開關 套 1
7 左右前大燈總成 套 1
8 左右前霧燈 套 1
9 左右轉向燈 套 1
10 左右轉向邊燈 套 1
11 左右組合尾燈 套 1
12 牌照燈 套 1
13 閱讀燈 套 1
14 大燈開關 套 1
15 霧燈開關 套 1
16 剎車燈開關 套 1
17 倒車燈開關 套 1
18 危險燈開關 套 1
19 門控燈開關 套 1
20 冷卻液位傳感器 個 1
21 線束 套 1
22 閃光繼電器 個 1
23 冷卻液位報警繼電器 個 1
24 雨刮總成 套 1
25 雨刮繼電器 個 1
26 噴水電機 套 1
27 噴水壺 套 1
28 喇叭 個 2
29 喇叭繼電器 個 1
30 X觸點繼電器 個 1
31 霧燈繼電器 個 1
32 手剎操作桿 套 1
34 儀表信號模擬裝置 套 1
35 起動機總成 臺 1
36 發電機總成 臺 1
37 三相異步電動機 臺 1
38 無分電器分組點火系統 套 1
39 曲軸位置傳感器及信號輪 套 1
40 蓄電池 臺 1
41 電源總開關 個 1
43 移動臺架(帶自鎖腳輪) 臺 1
44 無線射頻遙控故障設置與考核功能系統 套 1
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起動系統示教板
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1.結構組成:帕薩特解剖分解的起動機分解部件、起動機總成、點火開關、空檔開關、電流表、電壓表、蓄電池、起動繼電器、智能網絡故障實訓串口、可移動臺架。
2.功能:學員可通過臺架上半部分的起動機解剖分布圖學習內部組成結構,認識和分析起動系統的工作原理。操縱起動開關和空檔模擬開關,起動馬達工作,真實演示起動系統的工作過程,通過面板上的電流表、電壓表可明顯觀察到起動過程中起動電流和蓄電池電壓的變化過程
3. 手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
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充電系統示教板
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1.結構組成:帕薩特解剖分解的充電機分解部件、起動機總成、點火開關、空檔開關、電流表、電壓表、蓄電池、充電繼電器、智能網絡故障實訓串口、可移動臺架。
2.功能:學員可通過臺架上半部分的充電機解剖分布圖學習內部組成結構,認識和充電系統的工作原理。真實演示充電系統的工作過程,通過面板上的電流表、電壓表可明顯觀察到充電過程中電流和蓄電池電壓的變化過程
3. 手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
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雨刮系統示教板
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1.結構組成:帕薩特雨刮系統總成
2.功能: 應用大眾原廠配件,按照原車位置布置。并配有相應的電路圖。直觀明了,方便教學。設置電壓檢測端子,可用專用儀器儀表檢測??梢阅M設置實際故障,便于考核,可以通過故障的判斷和排除,讓學生充分理解雨刮系統的工作原理。
3. 手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
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整車電器系統示教板
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1.結構組成:科魯茲發動機電控系統的所有傳感器、執行器和控制電腦,以及防盜系統、燈光系統、音響系統、儀表系統、雨刷系統、充電系統、起動系統、電動門窗、中控門鎖、電動后視鏡、中央接線板、蓄電池、智能網絡故障實訓串口、可移動臺架。
2.功能: 充分展示整車發動機電子控制系統和車身電器系統的工作流程,照明、儀表、雨刮清洗、起動、發電、點火、噴油、音響、電動門窗、中央門鎖等,操縱整車電器示教板上的各種開關、按鈕,可演示各系統的工作過程??蓜討B演示發動機點火、噴油、怠速和汽油泵的工作過程。發電機由380V三相交流電機驅動,轉速信號由直流電機驅動。配備有診斷座,可使用電腦診斷儀進行ECU編碼查詢、讀取故障碼和數據流、波形分析、執行元件測試、系統登陸。手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
3.成品規格:動力電源:380V交流電壓;工作電壓:12V直流電壓;工作溫度:-40℃~50℃
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電動車窗/中控鎖/后視鏡/車身防盜系統示教板
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1、產品簡介:該設備采用大眾帕薩特汽車中控門鎖及防盜系統實物為基礎,充分展示汽車中控門鎖及防盜系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對汽車中控門鎖及防盜系統理論和維修實訓的教學需要
2、結構組成:左右后視鏡、駕駛側門鎖電機、駕駛側門控開關、駕駛側鑰匙操縱開關、玻璃升降主開關、四門窗升降電機、副駕駛側門鎖電機、副駕駛側門控開關、副駕駛側鑰匙操縱開關、左后門鎖電機、左后門控開關、右后門鎖電機、右后門控開關、防盜控制單元、智能化網絡故障實訓串口、可移動臺架。
*3、功能:充分展示汽車車門后視鏡系統、中控門鎖系統、電動窗系統、防盜系統的組成結構。操縱電動窗開關、后視鏡開關、中控門鎖開關,可真實演示汽車后視鏡系統、中控門鎖系統、電動窗系統、防盜系統的工作過程。
*4、無線射頻遙控故障設置與考核功能:
a.發射器:遙控距離:隔墻至少可達30米、開闊地發射距離可達2000米。單個小遙控器有9個故障設置鍵:1——9。
b.接收器故障板:接收器/故障板一體式,通過單片機運算芯片來驅動大電流用電器,電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成,單個板配9個的20A大電流繼電器,系統穩定耐用。
c.故障設置:隱蔽性強,老師可以在學生不知不覺中設置。
5、工藝標準:電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進口鋁塑板激光噴描而成(10年不變色),邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌,美觀大方。臺架底座采用國標鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂;外圍采用高強度沖壓安全護板,底座安裝有萬向移動腳輪,堅固科學。安裝緊固件采用德國歐梯克名廠部件,線路分布合理,電器安裝嚴格按照GB國家電氣行業標準組織生產及實施。
6、成品規格:外接電源:220V交流電壓,工作電壓:12V直流電壓,頻率:50HZ,工作溫度:-40℃~50℃
7、配置清單
1 檢測控制面板 套 1
2 點火開關 個 1
3 駕駛側門鎖電機 套 1
4 駕駛側門控開關 套 1
5 駕駛側鑰匙操縱開關 套 1
6 副駕駛門鎖電機 套 1
7 副駕駛側門控開關 套 1
8 副駕駛側鑰匙操縱開關 套 1
9 左右后門鎖電機 套 1
10 左右后門控開關 套 1
11 防盜控制單元 套 1
12 防盜系統 套 1
13 防盜喇叭 套 1
14 保險絲盒 個 1
15 無線射頻遙控故障設置與考核功能系統 套 1
16 移動臺架 臺 1
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安全氣囊系統示教板
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1.結構組成:帕薩特車型安全氣囊電腦、駕駛側安全氣囊(可反復起爆)、主副碰撞傳感器、碰撞小車、碰撞導軌、空氣管路、智能化網絡故障實訓串口、移動臺架。
2.功能: 真實可運行的安全氣囊系統,充分展示安全氣囊系統的組成結構。以加速度推動碰撞小車,模擬汽車碰撞過程,模擬安全氣囊迅速充氣膨脹,真實演示汽車安全氣囊系統的工作過程(氣囊電腦可連續多次修復和再次碰撞)??稍诿姘迳现苯幼x取各種執行器電信號。電路圖板具有電路分析功能,學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析安全氣囊
3. 手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
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工具車
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1)尺寸≥:80×50×104cm, 2)抽屜數量;7drawers ,3)抽屜載重:60kg , 4)鋼板厚度:1.0mm ,5)載重:150kg
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車載網絡系統示教板
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1.產品簡介:該設備采用大眾帕薩特CAN數據傳輸網絡系統實物為基礎,充分展示CAN數據傳輸網絡系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對車載網絡系統理論和維修實訓的教學需要。
2.主要實訓項目:CAN-BUS 汽車網絡系統的結構認識;汽車動力性系統的組成認識;汽車舒適性系統的組成認識;各個模塊之間通訊協議的認識實訓;常用檢測和診斷儀器使用實訓;各種故障的診斷實訓。
3.功能: 本示教板充分展示車載網絡系統的組成結構??刹倏v各種數據傳輸信號的電路元件如防盜信號、電動窗開關信號、門鎖信號等。真實演示 CAN數據傳輸網絡系統的工作過程。電路圖板具有電路分析功能,并安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。通過示教板上安裝的診斷座,可連接解碼器,對與車載網絡相連接的發動機系統、自動變速器系統、儀表系統、舒適系統的控制單元進行ECU編碼查
4. 故障設置與考核功能:
系統配備有無線遙控故障設置系統,包含a.發射器:遙控距離:隔墻至少可達30米、開闊地發射距離可達180米。單個小無線控制器有16個故障設置鍵:1—16。b.接收器故障板:接收器/故障板一體式,通過單片機運算芯片來驅動大電流用電器,電路板采用雙層雙面印刷電路集成板制成,單個板配9個20A大電流繼電器,系統穩定耐用。故障設置隱蔽性強,老師可以在學生不知不覺中進行相關故障設置。
*5.工藝標準:
*5.1)整機采用一體化全塑高強度ABS全模具扣式基座標準生產,嚴格按照歐盟CE電氣認證標準實施制造,外殼耐油耐腐蝕并易于清潔,不會出現傳統鋼架噴塑后出現的脫漆現象,整機具備極佳的安全性與可靠性;
*5.2)全塑高強度ABS產品外殼覆蓋在一個可移動的鋼結構支架上,下部配備有兩個135/60R工程車專用充氣輪胎以及兩個9寸重型聚氨酯腳輪,移動安全穩定輕松自如。
*5.3)示教板邊框采用全鋁合金結構拼裝而成,通過鋁合金插槽將5mm厚的鋁塑教學面板以及2mm厚的高透光亞克力保護膜緊扣其中,無間隙不變形,可確保整個示教機構的長效壽命。
*5.4)示教板下部帶有一個高密度木質臺面,可輕松地放置實訓過程中的各類檢測儀器。
6.成品規格:輸入電源:220V交流電壓;工作電源:12V直流電壓;工作溫度:-40℃~50℃.
7.配置清單:
序號 名稱 單位 數量
1 檢測面板 套 1
2 組合儀表 套 1
3 點火開關 個 1
4 診斷座 個 1
5 發動機控制單元 套 1
6 自動變速器控制單元 套 1
7 ABS控制單元 套 1
8 舒適系統控制單元 套 1
9 司機側車門控制單元及門鎖總成 套 1
10 副司機側車門控制單元及門鎖總成 套 1
11 左后車門控制單元及門鎖總成 套 1
12 右后車門控制單元及門鎖總成 套 1
13 主電動窗開關 個 1
14 右前電動窗開關 個 1
15 左后電動窗開關 個 1
16 右后電動窗開關 個 1
18 多功能按鈕 套 1
19 保險絲盒 個 1
20 ABS全塑可移動臺架 臺 1
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汽車CAN-BUS總線系統示教板
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1.結構組成:合儀表、發動機控制單元、自動變速箱控制單元、多功能開關、診斷座、舒適系統控制單元、司機側車門控制單元及門鎖總成、副司機側車門控制單元及門鎖總成、左后車門控制單元及門鎖總成、右后車門控制單元及門鎖總成、電動窗總開關、點火鎖總成及應答線圈、智能化網絡故障實訓串口、移動臺架。
2.功能: 本示教板充分展示車載網絡系統的組成結構??刹倏v各種數據傳輸信號的電路元件如防盜信號、電動窗開關信號、門鎖信號等。真實演示 CAN數據傳輸網絡系統的工作過程。通過示教板上安裝的診斷座,可連接解碼器,對與車載網絡相連接的發動機系統、自動變速器系統、儀表系統、舒適系統的控制單元進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析等自診斷功能。手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
3.外接電源:220V交流電壓;工作電壓:12V直流電壓;頻率:50HZ;工作溫度:-40℃~50℃
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汽車音箱系統工作臺
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1.結構組成:帕薩特1.8T汽車音響總成(CD機)、揚聲器(4個)、自動天線、點火開關、低音炮、功放、智能化網絡故障實訓串口、可移動臺架。
2.功能: 接通電源、操縱音響開關,可播放收音機、CD/DVD、外接MP3信號,播放收音機時,自動天線升起(固定天線除外),真實演示汽車音響系統的工作過程。電路圖板具有電路分析功能,學員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車音響系統的工作原理。
3. 手動故障設置:手動故障考核裝置設置于臺架隱蔽處,分為老師故障設置裝置與學生答題考核裝置??稍O置單個故障和復合故障。便于應用技能考核與實訓。
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電控懸架實訓臺
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本實驗臺選用凌志LS400電控氣動懸架系統實物組成結構,充分展示空氣懸掛系統的組成,可模擬汽車在行駛過程中的12種工作狀況,展示空氣懸掛系統隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程。
主要功能
1. 以原車電控氣動懸架實物為基礎,充分展示懸架系統的結構及組成。
2. 充分展示空氣懸掛系統的組成結構模擬汽車在各種行駛狀況,展示空氣懸掛隨行駛狀況變化而自動升高、降低及電控避震的阻尼變化等工作過程。使學生更形象的了解電控懸架的工作原理。
3. 電路檢測功能:高檔鋁塑面板帶有原車電路圖,外接式電腦檢測端子,便于用儀表對電路及元件測量,分析。
4. LED燈可以充分顯示各執行器的工作狀況,數字表充分顯示各高度傳感器的工作電壓、指針式壓力表可以顯示各個空氣袋工作時的具體壓力。
5. 試驗臺可模擬路面情況、車載變化情況、行駛狀況進行電腦調整。
6. 電控系統的故障設置操作方法簡單、隱蔽、考核方便??刹捎檬謩?、遙控、微機設置。
7. 具有自診斷功能:配備OBD2檢測端口,可用儀器進行檢測診斷,匹配,數據流讀取等操作。
可選功能:網絡型智能化故障設置和考核系統
本選配功能中操作單元有液晶128×64LCD顯示;可以不聯網進行脫機考核,自動評分,有報警時顯示屏提示。主要有以下操作功能:
1}學生入口:學生解除故障時使用,可以查詢考核剩余時間。
2}教師入口:設置故障、解除所有故障、設置考核時間、修改登陸密碼、設置設備號。教師入口需要登陸密碼。
3}分數查詢:查詢學生的當前得分情況。
4}學號查詢:查詢教師通過計算機設置的學號。
5}設備號查詢:查詢本機設備地址,每個操作單元有唯一的設備地址。
6}考核時間開始:用于教師設置完畢考核時間后,考核開始倒計時。
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