純電動汽車電控助力轉向系統訓練臺

該設備采用比亞迪E5 純電動汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統、前橋懸架系統的組成結構和工作過程。

適用各院校對電控助力轉向系統的理論和維修實訓的教學需要。

為更好地開展電控系統實訓教學，要求配套信號仿真系統（要求一體式）:

仿真系統采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長、觸摸精度高特點，它與單片機之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信，接收單片機傳送的設置參數，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設置任意波形輸出，能產生國產基本車型發動機與底盤傳感器系統等18路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。

1.投標現場提供汽車信號仿真系統樣品演示。

2.投標現場提供汽車信號仿真系統設計方案與源程序驗證。

純電動汽車電動空調系統訓練臺

該設備采用  比亞迪E5  純電動汽車空調系統為基礎，充分展示電動汽車空調系統的組成結構和工作過程。

1.真實可運行的電動汽車空調系統，充分展示電動汽車空調系統的組成結構和工作過程。

2.由電動汽車電源系統做為動力源，驅動空調壓縮機工作。操作空調控制面板，可真實演示電動汽車空調系統的工作過程以及工作原理。

3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電動汽車空調系統的工作原理。

4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5.實訓臺面板上安裝有高、低壓力表，進出風口溫度表，可實時顯示空調管路壓力、進出風口溫度的參數變化。

6.實訓臺提供了學員練習加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。

7.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。

8.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板。

，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

純電動汽車電驅動系統訓練臺

1.設備以  比亞迪E5  純電動汽車驅動電機及其控制系統為基礎，驅動電機及其控制系統的機械及電氣連接方式同原車的連接方式。

2.實訓臺為真實可運行的電驅動傳動系統集成，充分展示各主要零部件組成結構和邏輯控制關系。

3.本設備可與動力電池及其管理系統實訓臺聯合工作（高壓電源由電池臺架提供，連接使用），模擬實車啟動、加速、制動、停止等工況下動力電池及驅動電機的實時工作狀態以及特性參數。

純電動汽車高壓電控總成訓練臺

1.產品以 比亞迪E5 純電動汽車高壓電控單元及其控制系統為基礎，高壓電控單元及其控制系統的機械及電氣連接方式同原車的連接方式。

2.實訓臺為真實可運行的高壓電控單元及其控制系統集成，充分展示各主要零部件組成結構和控制邏輯關系。

3.本設備可與電驅動及其控制系統實訓臺等其他設備聯合工作（連接使用），同步檢測實車整車控制器的實時工作狀態以及特性參數。

動力總成拆裝平臺

1.采用  翻新比亞迪E5  驅動電機總成(易于拆裝)，組裝在專用拆裝翻轉架上。

2.采用減速翻轉機構，可使電機任意角度旋轉，并能任意位置鎖止，便于學生從不同的角度進行拆卸和裝配。

3.底部放置大面積接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。

4.拆裝翻轉架采用了高強度的鋼結構焊接，表面經噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。