油電混合動力綜合實訓平臺（比亞迪秦）（1套）

加工費用

30000

一、產品簡介

該設備將一臺可正常運行的全新BYD秦改裝為在線檢測平臺，可實時檢測與診斷汽車發動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(TRC)單元等的動、靜態信號參數。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力整車理論和維修實訓的教學需要。

二、功能特點

整車結構完整，各控制系統、傳感器、執行器齊全，可正常運行；

可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如：混合動力系統指示器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；

在汽車駕駛室內安裝有各種儀表，可實時顯示車輛運行是的動態數據；

電控系統各傳感器、執行器的工作參數采用發光管或數碼表進行顯示；

制作可移動汽車檢測實訓臺，可對以下控制系統檢測：

    1) 汽車發動機控制單元

2)混合動力控制單元

3)電子無級變速器控制單元

4)高壓電池ECU控制單元

5)牽引力控制系統(TRC)單元

汽車檢測臺可以與平臺連接，斷開后平臺功能完整，保持原車所有功能。

教學示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照電路圖和原車發動機、高壓變頻器與逆變器、高壓電池、牽引力控制系統(TRC)單元等實物，認識和分析各控制系統的工作原理。

汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車發動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、智能ECU控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(TRC)單元與自動空調控制單元等的檢測實訓。

汽車上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對發動機控制單元、混合動力控制單元、電子無級變速器控制單元、高壓電池ECU控制單元、牽引力控制系統(TRC)單元等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。

汽車檢測實訓臺面板部分采用1.5mm厚金屬框架結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

汽車鈑金實訓設備（1套）

一、功能特點

1.該實訓臺是結合鈑金專業教學要求與技術標準設計制作，具有多功能、實用性與易操作、節約實訓耗材、節約實訓工位、實訓操作安全、作業環境規范等特點?？蓾M足鈑金專業一體化的教學需要，適用于汽車鈑金專業的職業培訓和技能鑒定考核。

2.該實訓臺所有夾具與模具材料均采用45號以上模具鋼，可以同時進行鋼板焊接、門板修復、手工制作、板件分離、鋼板切割、鋼板打磨、板件更換等鈑金基礎技能實訓。

3.外形可分解拆裝。

4.實訓臺額定電源：AC 380V±10%(三相四線) 50Hz，40A

5.配備門板損傷機，具備門板損傷壓制功能，損傷程度可以調控。

6.配備門板夾定架，具備定位和夾持功能。

7.配備車身外形修復機，具備薄板焊接和門板修復功能。

8.該實訓臺配備專用實訓工具：

   門板修復工位配有手工整形工具、單動打磨機、雙動打磨機和帶式打磨機等。

   板件更換工位配有風鋸、切割機、薄板剪切手工具等。

   鋼板焊接工位配有手動打孔器、大力鉗夾持工具、切割、打磨工具等。